國產新車持續開卷,比亞迪小鋼炮、長安跨界車、瑞虎8L即將到來

2024年05月16日23:15:14 汽車 1999

近兩年來市場上出現了不少國產高端車型,它們熱度頗高,可很多人都是用鍵盤支持它們,大家嘴上說說,身體其實很誠實。

從銷量來看,目前國內主流的購車區間還是10多萬元價位。

近日,工信部公布了最新一批新車信息,其中不乏一些預計價格為10多萬元的車型。大咖也趁熱來個盤點,看看它們有沒有爆款潛質。

比亞迪海豹X

尺寸:4630/1880/1490 mm,軸距2820 mm

動力:單電機(160/165kW),雙電機(309 kW)

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這兩年來,比亞迪在細分市場推出了不少車型,例如硬派越野的豹5豹8,轎跑SUV宋L。而如今,比亞迪在兩廂轎跑領域也推出了一台新車,那就是海豹X。

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產品力方面,海豹X最大的賣點還是顏值部分,戰鬥力十足的前臉,以及俯衝式的造型,都讓它成為海洋網目前最運動的車型。不過在動力方面,新車還是提供了160千瓦和165千瓦的單電機,雖然動力一般,但可以拉低起售價

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在5月的時候,比亞迪海獅EV剛剛上市,該車售價為18.98萬元。而海豹X在定位上與海獅EV接近,都採用了全新的e平台3.0 EVO打造。鑒於新車電機功率要比海獅07更小,加上它是一台轎車,大咖也預計新車起售價在17萬元左右,對年輕人還是有不小的吸引力。

奇瑞瑞虎8L

尺寸:4795/1930/1729mm(軸距2770mm )

動力:2.0T(187 kW)

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作為奇瑞賣得最好的SUV,瑞虎8近幾年來推出了瑞虎8 PRO、瑞虎8 PLUS,如今這台車型又衍生出了瑞虎8L。相比於瑞虎8,瑞虎8L最大的變化就是尺寸,瑞虎8L的軸距比瑞虎8提升了60mm,提供5座和7座車型選擇。

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在今年北京車展上,奇瑞發佈了全新瑞虎8,新車的內外設計都要更年輕。雖然瑞虎8L目前的信息不多,但它與全新瑞虎8有着不少相似之處,例如隱藏式門把手、更大的中網造型。因此大咖推測,新車的內飾也會與全新瑞虎8接近,科技感大幅提升。

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全新瑞虎8內飾

未來瑞虎8L將會接替目前的瑞虎8PLUS,與全新瑞虎8形成高低搭配。從現款瑞虎8 PLUS的價格推斷,瑞虎8L的起售價預計在13萬元左右。但在新能源車大熱的當下,瑞虎8L如果不推出插混版本,競爭力也比較有限

寶駿雲海

尺寸:4541/1880/1608mm(軸距2750mm )

動力:1.5L插混、單電機純電(150kW)

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五菱一樣,寶駿在新能源的發展方向也是由小到大,如今曝光的寶駿雲海也成為了旗下尺寸最大的新能源車。作為一台緊湊型SUV,其軸距已經達到了2750mm,與宋PLUS、銀河L7接近,定位上也更偏向於家用,而非城區代步。

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寶駿雲海的另外一大亮點,就是其搭載了插混和純電兩套動力,這兩套動力均與五菱星光相同。電池方面預計也和五菱星光一樣,插混版為70km和150km兩個版本,純電版則是410和510km兩個版本。

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換句話說,寶駿雲海可以看作是SUV版的五菱星光,而五菱星光目前的定價十分親民,僅為7.98萬元起售。大咖預計寶駿雲海的起售價也將在10萬元以內,比起宋PRO DM-i更具優勢,有着不錯的市場前景。

廣汽埃安全新AION V

尺寸:4605/1854/1660mm(軸距2775mm )

動力:單電機(150kW/165kW)

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雖然目前廣汽埃安的月銷量接近3萬台,但這其中超過95%都是由AION S和AION Y提供,而AION V月銷僅有1000多台,市場空間還有待提升,而如今AION V也迎來了換代升級。

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新車的設計進行了調整,並且配備了座椅按摩、後排貴妃躺椅、車載冰箱等配置。此外,新車的三電也進行了升級,續航最大可達750km,智駕方面也遠比現款出色。但新車的尺寸卻比現款小了一圈,軸距從2830mm變為了2775mm

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從變化來看,全新AION V在定位上有所調整,從過去的大空間家用SUV,變為了主打年輕、智能的潮玩SUV。鑒於目前現款的競爭力太弱,大咖推測新車的定價會有所鬆動,低配400km續航的版本,起售價預計在13萬元左右,比起現款更具性價比。

長安啟源E07

尺寸:5045/1996/1640mm(軸距3120mm )

動力:單電機(165kW)

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雖然每年都有不少新車發佈,但其中大部分都是大同小異,想找一台有特點的車不容易。但長安卻別出心裁地推出了一台跨界車,並且還是皮卡+SUV的跨界車,網友戲稱它是「國產版特斯拉Cybertruck」

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新車最大的賣點無疑是後備廂部分,後備箱共有三種打開形式,並且支持電動開啟,頂棚打開後類似於皮卡貨廂。此外,新車在動力方面也十分豐富,有增程式(兩驅、四驅),純電(單電機、雙電機)可選,本次申報車型為純電單電機版本。

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結合啟源旗下車型的高性價比來看,預計啟源E07的起售價為18萬元左右。目前國內並沒有類似車型,因此啟源E07可以說是開創了新的細分市場。由於該車定位是SUV,所以它也規避了很多皮卡車型的限制,同時裝載能力比SUV更出色,未來市場表現值得期待。

大咖總結

從兩廂轎跑到跨界車,這批新車涵蓋的品種非常多。不難看出,如今10多萬元區間能選到的車型也是多種多樣。但這些新車都有一個相似點,那就是大多為新能源車,燃油新車越來越少見。

那麼問題來了,你們下一台車會選擇新能源車嗎?歡迎各位粉絲在評論區中踴躍討論!

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