寶馬X1 25Li-2.0T 升級一階外掛電腦 馬力提升至251匹、360牛米

2024年05月12日17:25:09 汽車 1965

寶馬X1,作為家族當中的入門級SUV車型,它在我們國內市場,可以說是深得不少年輕消費者的喜愛,畢竟,價格上相較於寶馬家族其它車型要更加親民,對於預算有限,但是心中有台「寶馬夢」的朋友而言,寶馬X1無疑也就是成為了最佳的購車首選。

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今天這台X1搭載的是2.0T渦輪增壓發動機,匹配8擋手自一體變速箱,最大功率141Kw,可爆發出最大馬力192匹、峰值扭矩280牛米

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車主這次找到我們做動力升級,覺得原廠動力還是有點肉,不能滿足他的駕駛樂趣,考慮到車主的預算和需求,我們為車主選用了一階特調外掛電腦來優化程序,外加一個Snow Tech加大中冷!

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加大中冷可以更好的降低進氣溫度,以降低發動機的熱負荷,提高進氣量,進而增加發動機的工作效率

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Snow Tech加大中冷專門為寶馬X1定製開發的,直接原廠無損替換!

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DEM外掛電腦的工作原理並不複雜:它一頭連接傳感器,另一頭連接ECU,它先讀取傳感器傳入的數據,經過計算後優化信號,最後再傳入ECU以達到提高燃油效率、提升動力的效果;此時ECU的程序仍然是原車程序,只是傳感器讀取數據被優化過,ECU根據優化後的數據用原來的邏輯控制發動機進行更優的噴油、增壓等工作。

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除了保留原廠程序,DME外掛電腦還有另外一個優勢就是易裝易差:僅需通過簡單的線束插拔就能完成安裝;日後想要拆除也可以簡單、無損還原;車主自己在家裡也能操作

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現在這台寶馬X1在DME一階特調外掛電腦和加大中冷的加持下,馬力從原廠的192匹提升至251匹,扭矩從原廠的280牛米提升至360牛米,相比原廠提升離開58匹、80牛米,我們也為這台X1測試了升級前後的百公里加速對比!

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原廠8.93秒

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升級後7.12秒

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說起寶馬X3,還得從寶馬X系列說起。寶馬X系列車型以其卓越的性能和獨特的設計語言成為了豪華SUV市場的標杆。而寶馬X3作為X系列的重要成員,自2003年第一代車型E83問世以來,便以其出色的操控性能和精緻的內飾設計贏得了全球消費者的喜愛。