如果說近兩年世界增長最快的是什麼？我覺得多數人會說新能源車！確實，在能源、氣候及未來規劃中，各個國家都將發展新能源汽車這個作為重點，尤其是隨着中國汽車工業的追趕超，像比亞迪這樣迅猛發展的企業也正在迅速引起廣泛的關注。最近就有一隻來自北歐的企業家參考團，對位於深圳的比亞迪總部進行了參觀、學習，要知道這可不是簡單的企業交流，而是中國式的創新和技術正在被世界認可，也反應了中國新能源汽車產業經過巨大的進步，影響力前所未有。
換句話說，曾經汽車看歐美，新能源汽車時代世界都在看中國。十年前，中國車企遠赴國外進行交流學習，是個很常見的事情，而今，隨着像比亞迪這樣有強大技術和良好市場表現的中國品牌正在領跑行業，獲得這巨大成就的背後離不開國家的支持的同時，也能洞見車企在研發和產業鏈布局上巨大的投入。
北歐企業家參訪團在比亞迪深圳總部的「雲巴」體驗中，讚不絕口，非常肯定比亞迪在新能源未來應用方面的設計、構想、技術應用及市場趨勢方面前瞻性的眼光，也期待有機會在相關產業行進行深入合作。
在比亞迪工作人員向參訪團嘉賓演示了刀片電池穿刺實驗後，企業家們看到這種電池在極端條件下依然能夠確保安全性，更是對比亞迪在電池技術成熟度和先進性深深的折服，也肯定了電池安全係數在用戶使用中的首要地位，尤其是現在越來越多的用戶，會把電池的設計、安全及技術作為首要的考慮因素。
這是對比亞迪技術的認可，也凸顯了比亞迪在多年的技術積累中有着諸多的「硬實力」，就如北歐學員接受深圳衛視記者採訪時所說，「中國汽車的領先不是靠補貼而是創新和技術」。確實，比亞迪能夠在新能源賽道上厚積薄發、勢如破竹，考的就是領先的技術實力和全產業的前瞻布局，易四方、雲輦、DMO等多項顛覆性技術以及剛剛發佈的整車智能，哪個不讓人拍手叫好？
而且，這一切還只是個開始，可以展望的是：比亞迪不僅僅成為了中國的銷冠，也是世界新能源的銷量冠軍。就在過去的2023年，全球每賣出一輛就有一輛比亞迪，300萬的銷量就足以說明，比亞迪在世界新能源舞台上正在扮演重要角色，11大研究院、9萬多名工程師、研發投入累計已超千億、累計4.8萬項專利申請，都說明比亞迪正在創新的路上飛馳，對此比亞迪品牌及公關處總經理助理曹曦表示，比亞迪願意將更多的技術創新成果帶給全球用戶和市場！
所以，比亞迪的巨大成功帶來的是我國自主汽車品牌在全球新能源中的話語權，如今比亞迪已經遍布全球78個國家和地區，獲得海外消費者認可，並且來參觀的海外企業家、知名人士也是越來越多，2023年10月24日，美國加利福尼亞州州長加文·紐森試駕仰望U8並表示想買兩台，2023年12月1日，新西蘭達尼丁市市長在接受採訪時表示，比亞迪在新西蘭已經成為最火爆的新勢力品牌。
總體而言，比亞迪品牌已經雄起，也正在推動全球新能源產業的創新與發展。相信在國家新能源產業幫扶和創新驅動下，會有越來越多的中國品牌「出海」，讓更多人知道中國造，同時像比亞迪這樣的行業領跑型企業，也將不負眾望，通過源源不斷的投入和持之以恆的創新，給全球用戶帶來更多驚喜。
