與之前曝光的基本一致，寶駿悅也Plus內飾官圖發佈

近日，寶駿官方正式發佈了旗下全新小型電動SUV悅也Plus的內飾官圖，新車基本與此前曝光了一致，在悅也三本版基礎上又進行了一定的調整升級，有着更強的實用性。

具體來講，中控檯面大體上與悅也保持一致，只是採用了雙大尺寸懸浮液晶屏，而不是貫穿屏，其他諸如副駕駛側獨特的外掛式拉手設計，回形的空調出風口等元素都盡量相似，方向盤有着三幅造型，顯得更加運動，主要的不同在於首先有了中央前排扶手，並安插了杯架和手機無線充電面板，同時還與中控檯面斷開，形成了更大面積的開放式儲物格，實用性有着進一步的提升，由此而來，門板也經過了修改，同樣加大了儲物格的面積，更像是一款大尺寸的車型，而並非此前微型車的感覺。

同時座椅的版型方面也更像一款正經的小型車，得益於明顯加長的空間和較大的尺寸，後排乘坐表現也有着進一步的提升，雖然沒有提供中央頭枕，但勉勉強強坐5個人有着更加從容的表現。再加上本身就較為方正的車身，頭部空間也依舊有保障。而得益於車內空間的釋放，後備箱空間也有着更加出色的水平，已經可以放下正常的行李箱，不再是雞肋般的存在。官方甚至聲稱後排座椅支持55開獨立放倒。全部放倒之後，後備箱容積可達到1715升，這也無疑是一個相當誇張的表現，甚至比一般緊湊型車還要大，令人刮目相看。

而回顧外觀方面，新車採用了標準的悅也方合資造型，無論是車鼻車尾的造型都與三門版本保持一致，只是車側進行了明顯的加長，變為了正統的5座設計，提供了前文所述的更加出色的乘坐空間表現。另外尾箱左開門的設計取消了此前的Led交互燈，可能官方也覺得不太實用，並對外觀配色進行了調整，整體偏冷色調，不像悅也那麼活潑，也進行了一定的區分。在動力方面，新車當然也有加強，全系搭載的最大功率102馬力的單電機，純電續航里程可達401公里，進一步提升了實用的屬性，非常值得期待。