近日，在工信部381批新車公示中出現了大眾安徽首款國產車型與眾ID.UNYX申報信息，新車顯然正是此前該工廠生產的Cupra Tavascan的換標車型。看得出來，官方也希望能夠進一步推開該車在國內的銷售以拉低成本，有效的利用資源。
具體到細節方面新車的整體設計與它的歐洲兄弟其實沒有明顯的區別。只是更換了一些大眾的設計元素，例如貫穿式燈帶，左右兩側有着扁平的大燈組，並非3點式的燈組結構，前保杠部分誇張的大嘴格柵得到了保留三段式的細節裝飾有所變化，當然最為醒目的還是大眾車標，就有着暗金色的細節，顯得更加的高級。車身側面。新車當然保持了獨特的跨界轎跑SUV式線條，相比於其他大眾本品牌的車型要更加犀利運動一些，半隱藏式車門把手不會缺席。
隱藏式的A柱造成了懸浮式車頂效果，側裙處還有着大量的黑色裝飾，配合大氣的輪轂等細節，顯得更加的時尚年輕化。在車尾部分貫穿式尾燈也要比Cupra兄弟簡單一些，符合品牌的調性。但雙色結構等細節不會缺席，尾箱蓋末端有着翹起的小尾翼，進一步彰顯了運動感金色的ID.UNYX字母鑲嵌，顯得相當的醒目，右下角還有着與眾標誌，或是大眾安徽未來在國內的品牌名稱。
在整體尺寸方面，新車三圍達到4663/1860/1610毫米，軸距為2766毫米。本質上其實可以看作是沒有引進國內的ID.5車型的兄弟款式，各方面的體積都基本相當，要比南北大眾的ID.4兄弟更長更低，彰顯了轎跑姿態。而在動力方面，新車當然也沒有多少懸念，還是熟悉的大眾風格。運動版本為後置單電機最大功率231馬力，與此前上汽大眾ID.7 S申報的相同，高配車型則為前後雙電機組成的電控四驅系統，最大功率也順勢提升至了340馬力。
也可以反推未來大眾在國內的雙電機車型應該也會跟上這一修改，匹配的則都是三元鋰電池組，來自寧德時代。目前大眾在華依舊保持着全系三元鋰的格局，沒有磷酸鐵鋰電池的加入。未來能有怎樣的表現，非常值得期待。
