吉利真耐斯,8萬的繽瑞COOL簡直沒有對手!

2024年02月21日16:45:05 汽車 1981

在汽車市場,8萬級別的家轎一直備受消費者關注。而在這個價格區間內,吉利繽瑞COOL以其出色的性能和顏值,成為了當之無愧的「卷王」。今天,就讓我們一起走近這款動感十足的家用轎車,看看它到底有哪些過人之處吧!

吉利真耐斯,8萬的繽瑞COOL簡直沒有對手! - 天天要聞

首先,吉利繽瑞COOL的外觀設計就足夠吸引人。全新凌風動感外觀,讓整車線條流暢且充滿力量感。能量律動前格柵與雙C形前保飾條的完美融合,更是構成了一幅極具動感的畫面。而全新炫影藍外觀色的加入,更是讓繽瑞COOL在陽光下熠熠生輝。

內飾方面,全新動感黑內飾配色讓車內空間充滿了運動氣息。兼具潮感和美感的黑白配色,不僅提升了整體的質感,也讓駕駛者的每一次出行都充滿了激情與活力。

當然,作為一款家轎,動力性能才是關鍵。吉利繽瑞COOL搭載了全球領先的吉利勁擎1.5TD高效動力系統,最大功率133Kw,最大扭距290N·m。百公里加速僅需7.1s,起步響應僅為0.2s,這樣的數據表現足以讓同級別車型望塵莫及。而在油耗方面,百公里油耗(WLTC)低至5.9L,更是實現了動力與油耗的完美平衡。

吉利真耐斯,8萬的繽瑞COOL簡直沒有對手! - 天天要聞

除了出色的性能表現,吉利繽瑞COOL在智能化配置方面也毫不遜色。搭載的吉利銀河OS系統,讓駕駛者能夠享受到智能出行的便捷與樂趣。同時,手機智能藍牙鑰匙、4G WiFi高速上網等實用功能的加入,也讓繽瑞COOL更加符合當代年輕人的用車需求。

在安全性能方面,吉利繽瑞COOL同樣表現出色。整車駕控性能A級認證以及連續三年成為超吉聯賽賽事用車的經歷,都證明了它在安全性能方面的卓越表現。TPMS智能胎溫胎壓數顯系統、主動式座艙空氣清潔系統等配置的加入,更是為駕駛者和乘客提供了全方位的保護。

吉利真耐斯,8萬的繽瑞COOL簡直沒有對手! - 天天要聞

總的來說,吉利繽瑞COOL以其出色的性能、時尚的外觀和智能化的配置,成為了8萬級別家轎市場中的一匹黑馬。如果你正在尋找一款性價比高、性能出色的家用轎車,那麼繽瑞COOL絕對是一個值得考慮的選擇。

汽車分類資訊推薦

至美 致臻 潮美質選轎跑——海豹06EV長春站盛大啟幕 - 天天要聞

至美 致臻 潮美質選轎跑——海豹06EV長春站盛大啟幕

6月28日,比亞迪汽車以「至美 致臻」為主題,在長春高新活力匯隆重舉辦了「潮美質選轎跑——海豹06EV長春站上市發佈會」。活動現場星光熠熠,吸引了眾多媒體嘉賓、車迷朋友及行業人士齊聚一堂,共同見證海豹06EV的驚艷亮相。
它配備了一系列先進的系統 - 天天要聞

它配備了一系列先進的系統

對於那些既執着於追求品質生活,又格外注重經濟實惠的朋友們而言,市面上存在着一款堪稱理想之選的座駕。從外觀來看,寶來擁有流暢且大氣的線條,整體造型時尚又不失穩重,無論行駛在都市街頭還是郊外小道,都能吸引眾人的目光,彰顯車主的獨特品味。在空間與
新能源公務車,誰是第一? - 天天要聞

新能源公務車,誰是第一?

在國內,哪類用途的汽車質量要求最高?相信不少人都會想到公務車。這類車型,一是要有365天24小時隨時使用、長時間使用的可靠性和耐用性,二是要有一定的品牌調性和設計,三是價格不會過高。在我國自主汽車品牌較弱的時期,日系、德系車一度是公務車的主角。也因為它們表現確實不錯,也帶動了平民大眾的購車傾向。但隨着近...
特斯拉Model Y全自動駕駛交付「首秀」 車內無人、遠程無人 - 天天要聞

特斯拉Model Y全自動駕駛交付「首秀」 車內無人、遠程無人

【環球網財經綜合報道】當地時間6月27日,特斯拉公司首席執行官埃隆·馬斯克宣布,特斯拉達成創新性成就,完成首次從工廠到客戶家中的Model Y全自動駕駛交付。特斯拉Model Y全自動駕駛視頻截圖馬斯克在X平台帖子中稱,一輛特斯拉Model Y從工廠自主交付到客戶家中,跨越城市且包含高速公路路段,比原計劃6月28日提前一天完成...
荷蘭豪擲 7000 萬歐元打造 AI 工廠,預計明年投入使用 - 天天要聞

荷蘭豪擲 7000 萬歐元打造 AI 工廠,預計明年投入使用

IT之家 6 月 29 日消息,荷蘭政府於本周五宣布,將投入 7000 萬歐元(IT之家註:現匯率約合 5.87 億元人民幣),用於在北部城市格羅寧根建設一個人工智能工廠。該工廠將由荷蘭多個組織組成的財團管理,旨在成為歐洲人工智能技術研發的重要樞紐。工廠將專註於開發人工智能技術在農業、醫療保健、能源和國防等多個領域的應用...
為何卡羅拉和軒逸們敢於在高速公路與貨車並行,超車道是擺設嗎? - 天天要聞

為何卡羅拉和軒逸們敢於在高速公路與貨車並行,超車道是擺設嗎?

「幽靈堵車」的源頭總會是兩台並行的車,其中一輛車是限速較低的貨車,另一輛車大概率是卡羅拉或者軒逸們……在出行高峰期里的高頻堵車大多是因為出現了慢車,這些車習慣於在高速公路低速駕駛,在所謂的「超車道」上開到八九十就會覺得風馳電掣;而諸多重型貨車的最高限速就是這個標準,抑或者是滿載之後不敢於開太快,於是...