凱美瑞更新至第九代,外觀全面升級門檻降低,新增2.0L智電雙擎版

2024年01月12日15:35:22 汽車 1471

凱美瑞更新至第九代,外觀全面升級門檻降低,新增2.0L智電雙擎版 - 天天要聞

新車不僅售價方面相對於舊款來說門檻降低,外觀更是有着全面升級,我們首先來看新車的車頭設計方面,前臉部分部分採用了全新的設計理念,修長而寬闊的機蓋上方有着兩條隆起的線條來增加厚重感,兩側的大燈組採用了C字型的設計,整體熏黑的配色結合精緻的LED光源讓新車的照明效果以及檔次感得到了提升,而且燈組中央還有着內凹式的熏黑格柵連接形成貫穿式造型,提升了出色的視覺寬度,其中燃油版的保險杠部分依舊是熏黑進氣格柵裝飾,而雙擎版車型則是採用了全新的鏤空式造型,看起來整體感更加的出眾。

凱美瑞更新至第九代,外觀全面升級門檻降低,新增2.0L智電雙擎版 - 天天要聞

再來看新車的車身側面部分,新車的車身整體與舊款車型造型相似,車頂部分也是有着下滑式的溜背式造型來提升運動定位,車門部分貫穿式的隆起腰線平直且修長,連接着車門把手也是突出了不錯的整體感。輪眉部分外擴明顯且稜角分明的線條裝飾,結合多幅式的大尺寸輪轂也是很精緻。尤其是不同版型的下包圍設計也有所區別,豪華版採用與車身同色的設計,強化了時尚感。而運動版則有兩種黑色包圍,以強調其運動屬性。

凱美瑞更新至第九代,外觀全面升級門檻降低,新增2.0L智電雙擎版 - 天天要聞

車尾部分的設計也是緊湊且厚重,短小的後備箱蓋邊緣部分還有着突出的稜角線條來提升運動定位,下方兩側尾燈也是全新的家族式造型設計,而且與前方大燈組相呼應, 雖然面積不是很大,但是夜晚點亮後還是有着不錯的品牌辨識度,中央則是有着貫穿式的飾條以及字母車標來提升品牌辨識度。保險杠部分的造型厚重飽滿,圓潤飽滿的造型,以及兩側突出的稜角線條也是增加了新車的厚重感。

凱美瑞更新至第九代,外觀全面升級門檻降低,新增2.0L智電雙擎版 - 天天要聞

進入車內,新車內部整體採用了熏黑的配色設計,而且新款車型並未過多革新,而是保留了經典設計元素,這可能會更符合一些消費者的審美偏好。錯層式的中控台部分有着懸浮式的液晶儀錶以及中控大屏裝飾,以此來提升新車的科技氛圍,並且下方還保留了較多的物理按鍵設計,結合機械擋把以及三幅式的多功能方向盤設計,操作起來也是更加的方便快捷。

凱美瑞更新至第九代,外觀全面升級門檻降低,新增2.0L智電雙擎版 - 天天要聞

尺寸方面,第九代凱美瑞車身尺寸數據為4900mmx1830mmx1470mm,軸距為2825mm,就車身長和車高來說,比第八代車型要更為寬裕,視覺效果也是更加大氣,而在新車的配置功能上,搭載Toyota Safety Sense 3.0智能駕駛安全系統,並且先進科技包中包括有透明底盤、PVM全景影像(高清)、數字鑰匙、面容ID識別系統、LCA變道輔助功能等等高階駕駛配置。大家對此車型有什麼看法歡迎下方評論,感謝關注!

汽車分類資訊推薦

18萬多拿下19年寶馬525Li,豪華體驗觸手可及? - 天天要聞

18萬多拿下19年寶馬525Li,豪華體驗觸手可及?

寶馬5系的歷史可以追溯到1961年,當時寶馬1500在法蘭克福車展上展出,這可以被視為寶馬5系的前身。到了1970年,寶馬為了與奔馳W114系列爭奪市場,也加速了5系的誕生,所以你可以認為5系擔負著寶馬品牌的期望。
18年漢蘭達,13萬公里,家用代步好選擇? - 天天要聞

18年漢蘭達,13萬公里,家用代步好選擇?

漢蘭達是豐田推出的一款大尺寸SUV,憑藉寬敞舒適的乘坐空間和良好的越野性能,受到消費者的喜愛。2019年07月05日,廣汽豐田官方正式對外發佈了漢蘭達,2018款共8款全新車型。官方公布的新車指導價為29.98-32.58萬元。
十年寶馬7系,當年落地百萬,如今11萬多體驗D級旗艦 - 天天要聞

十年寶馬7系,當年落地百萬,如今11萬多體驗D級旗艦

寶馬七系作為寶馬轎車的旗艦車型,從第一代車型推出至今已有四十多年的歷史了。1977年的秋天,第一代寶馬7系(代號為E23)正式與公眾見面,它的推出也正式開啟了寶馬7系的豪華之路。第一代七系車型搭載了2.8L直六和3.0L直六兩款汽油發動機以
四年攬勝運動版,當年落地百萬,如今四十萬拿下! - 天天要聞

四年攬勝運動版,當年落地百萬,如今四十萬拿下!

路虎,作為英國著名的豪華SUV品牌,自1948年創立以來,就以其卓越的越野性能和奢華的內飾設計贏得了全球消費者的青睞。路虎攬勝運動版作為路虎家族中的一款重要車型,自2005年首次亮相以來,憑藉其出色的動態表現和精緻的工藝,迅速成為了高端運動
一手行政座駕,體驗越級享受——二手寶馬730Li - 天天要聞

一手行政座駕,體驗越級享受——二手寶馬730Li

寶馬七系作為寶馬品牌的旗艦轎車,一直是寶馬品牌先進技術和豪華定位的代表。在歷史車型中,2019款730Li豪華套裝是這一代寶馬七系生命周期中期的重要改款車型。這一代寶馬七系2015年首次推出時,整個車系採用了「7」加上發動機排量和氣缸數的組
三年車齡的本田CR-V,10萬出頭家用代步香不香? - 天天要聞

三年車齡的本田CR-V,10萬出頭家用代步香不香?

說到本田CR-V,不得不誇誇它的「小牛皮」沙發,雖然是織物座椅,但是坐上去軟軟的,非常舒服,我那輛CR-V是兩驅舒適版,平時開車的時候自己感受不到,有一次中午吃完飯犯困,我坐在後排閉目養神,竟然不知不覺睡著了,由此可見,CR-V的座椅舒適性
一手寶馬3系:20款藍色325Li,7萬公里,15.68萬! - 天天要聞

一手寶馬3系:20款藍色325Li,7萬公里,15.68萬!

2020年第六代寶馬3系一經推出,就再次引起了消費者們的高度關注。新推出的寶馬3系在外觀、內飾和動力系統上都有明顯的提升和改進。更加運動化的外觀設計、更具科技感的內飾配置以及更優秀的動力表現都為其帶來了更多的競爭力。同時,也進一步鞏固了其在
18萬多拿下本田奧德賽,家用奶爸車的不二之選? - 天天要聞

18萬多拿下本田奧德賽,家用奶爸車的不二之選?

要說本田的魔術空間,比較有代表的車型,奧德賽一定算一個,今天咱看的這輛奧德賽,是2022款 2.0L 銳·耀享版,車源地是青島,上牌地是濟寧,2022年3月上牌,跑了5.2萬公里,新車含稅價32.78萬,現在18.9萬。 本田的2.