道路千萬條,安全第一條,行車不規範,親人兩行淚!
廣西高速交警發佈2023年8月28日,一貨車停在行車道上,司機打開雙閃燈後將一條從前方車輛掉下來的活魚
司機也是視力好,大晚上能看見路上一條
活魚,尋思着晚上車不多停一下應該沒問
題,然後下車尋找,免費的魚回家吃着才香。
石某打開閃就下車找魚,一個就是個老司
機,還是個慣犯,估計經常有在高速上停
車。可是常在河邊走,哪有不濕鞋的事?
魚撿完,石某準備啟動車子準備離開,後車一輛輕型廂式貨車直接擼上
後車幾乎全部散架,後車司機當場死亡。
前車司機因在高速公路行車道內違法停車負事故主要責任後車司機負次要責任。前車司機將被依法追究交通肇事罪的刑事責任。
對於此定責引髮網友熱議:
次責任是小貨車不觀察前方車輛燈光規避,雙閃光都打開了,小貨車司機都不看路的嗎? 比如前方車輛不是撿魚而是故障停下來的呢,他這樣可能也會出問題的。我們該譴責大車司機不該在高速路上停車去撿那條魚,這就是貪小便便宜吃大虧的典範。
這條魚有點不正常,夜晚高速行車道上司機怎麼可能會提前發現一條魚,就按最低限速60跑,司機發現魚踩剎車車也會停在離魚10-20米的位置
又是撿魚!高速公路上的魚千萬不要撿,這個東西很詭異的,我在高速公路工作15年了,在同一個地方發生很多次事故,而且有10多次都事故司機都說是見到很大的魚,下來撿才發生的事故,要命的是我們一次也沒找到魚過。
前方大貨車必須全責才是對的!因為他不是車輛出現故障而停的車!而是因為自己的完全無視交規和安全,高速上胡亂停車!
如果是因為故障停車,開了雙閃,這麼短的時間裏沒來得及放三腳架,後面車撞上了,可以給與後車次要責任!沒有及時觀察路況,存在疲勞、操作電子設備的嫌疑!
嚴格遵守交通規則,限速行駛
不闖紅燈,不酒後駕車,保持安全距離
注意行人和其他車輛,禁止疲勞駕駛和分心駕駛,減速慢行,注意路面狀況。