專家要禁電動車,代表提議處罰力度改革,這是把老百姓逼上絕路

2023年07月04日22:37:04 汽車 1802

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專家要禁電動車,代表提議處罰力度改革,這是把老百姓逼上絕路 - 天天要聞

以前禁摩,現在專家,代表提議禁電動車。某「代表」提議電動車考證、買保險和處罰力度改革,在脫離群眾的路上狂飆,代表和專家,不代表人民群眾的利益,要它們何用?

第一,電動車考證

考過轎車證,特別是摩托證的人都知道,這裏面的黑暗,幕後利益交易鏈條,錯綜複雜。現在再加個電動車考證,又增加一項收割老百姓的項目,不言而喻。因為顧及一些事情,我就不多說了,其實大家心裏明白得很,大家自己品,仔細地品

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第二,電動車買保險

不就是提高老百姓使用電動車交通工具的使用成本嗎?要錢是本質,電動車買保險,那是法律借口。準備收多少?恐怕強制買保險只是開始吧?

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第三,處罰力度

還是要摳老百姓的錢?錢錢錢,老百姓還沒富起來,整天變花樣想着怎麼在老百姓身上摳錢,還要不要人活?

不就是變相打壓電動車的套路嗎?

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生產,銷售,查扣,一條龍,苦的,永遠都是老百姓。台灣基層老百姓的主要交通工具就是摩托車,電動車,什麼時候禁摩禁電動車了?台灣街道上密密麻麻的電動車,台灣社會亂了?還是交通癱瘓了?台灣選民的選票對選舉沒有實質性意義,但,至少保護住自己的摩托車和電瓶車,能安心上街,不怕被「躲貓貓」查扣送廠回爐了

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以前「禁摩」,創建所謂文明城市,現在哪個城市不整天堵車,交通擁堵,城市文明了沒有?人民居家生活和諧了沒有?

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變花樣禁電動車,查扣老百姓的電動車,老百姓不騎電動車上街,難道老百姓都買轎車上街擺地攤,下田插秧,工地里搬磚嗎?老百姓都有那個錢買轎車,有足夠的路開嗎?不堵嗎?還是老百姓都買轎車往天上開?

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一些西裝革履,整天坐在辦公室吹空調的代表張口就來,你們代表的是誰的利益?反正你們代表的明顯不是老百姓的利益

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你們不需要開電動車,隨便說,反正受傷的不是你們,跟你們沒關係

甚至專家提議禁電動車,因為電動車不安全。橫向兩輪電動車警察叔叔都能駕持上街執勤,你們來扯專業生產的電動車不安全?

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甚至一些人說上街怕被電動車撞,難道轎車引發的交通事故少嗎?為什麼厚此薄彼?對電動車這麼偏心?

有有人說電動車會起火不安全,所以要禁電動車?以前燃油車自燃起火造成的事故少嗎?燃油車禁止沒有?

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吃飯噎死人喝水嗆死過人,是不是要禁止老百姓吃飯喝水啊?有問題是拿來解決,不是一棍子敲死。隨着技術提升,燃油汽車自燃事故越來越少了,電動車隨着技術提升,自燃事故也會越來越少,越來越安全

給老百姓留條活路吧!行不行?提議禁電動車的專家,代表,能不能給自己積點德?

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中國電動車發展得太快,看來是動了某些人的奶酪,損害到某些勢力的利益了,某些人終於站出來「代表」金主發聲了

支持我的看法的加個關注點個贊,我們以後繼續探討。對於專家提議禁電動車,「代表」提議提高電動車的各種費用的有什麼看法,評論區見

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