8000起步,這2款低速電動車小而實用,適合60歲以上老年人代步

2022年12月03日23:34:09 汽車 1026

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最近,封閉式低速電動車進入了行業旺季,很多廠家紛紛推出了新產品,在外觀設計,功能配置方面都有所升級,中老年人有了更多新選擇。今天我給你們帶來了2款客貨兩用的車型,歡迎大家品鑒!

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首先給大家分享是威合悅N7,這是一款四輪低速電動車小皮卡。整車造型設計比較常規了,前臉採用了黑色的中網,兩側配有LED鷹眼大燈,底部採用了大嘴式的設計,引擎蓋部分向前凸起。前部駕駛艙、後部貨運艙分工明確。

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威合悅N7採用了是承載式的車身,高強度的金屬衝壓車身,前後的翼子板保險杠採用的式汽車同級的塑料,車身造型硬朗打我,採用了黑紅雙色的車身裝飾條,運動感十足。後尾燈造型也極具立體感,該車後備箱容積為300L。

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該車的內飾氛圍比較成熟穩重,配有黑莓LED儀錶盤,中置了數顯大屏。一體式的中控台設計,左側布局一個儲物格。配有旋轉式的按鈕,按鍵科學排布。前後雙排的沙發座椅,內置環保填充物,舒適性非常好,該車擁有暖風機,遙控解鎖等新功能。

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動力方面,整車搭載了2000W的永磁同步電機,配置24管矢量控制器,內置72V50Ah的鉛酸電池,續航里程80公里左右,滿足日常代步肯定是夠用的。

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然後再看,東威Q7這款四輪電動車,整車設計簡潔大方,前臉採用了貫穿式日行燈格柵設計,黑色的小型中網裝飾條,兩側配有立體矩陣大燈,照射距離非常遠。整車線條動感十足,尾部進行了改良,凸起的設計就是廠家給用戶設計的儲物格,大概150L的作用。也能放不少東西。

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該車採用了2門+尾艙門+3座的布局,它的內部空間比起老款的Q7增加了20%左右。該車依舊採用的是塑框的材質,環保材料同時也輕量化。該車採用了特質的底盤懸架(模擬汽車獨立懸架),行駛品質更好,更加舒適。

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該車的內飾部分依舊豪華(在老年代步車裏面,當屬第一),整車搭載了三幅式方向盤,鍍鉻拉絲銀的裝飾條,配有豪華儲物格,可以放置不少東西。前後雙排三座布局,均採用了汽車級的皮革材料,主駕駛帶有安全帶和六向調節,內置冷暖空調,舒適性非常好。

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動力方面,該車使用了1500W的直流無刷電機,配置了帶有坡道輔助功能的控制器,搭載了60V58Ah的鉛酸電池,續航里程100公里左右,車輛的右側門尾部是一個220V的充電口。停放在院子里,一般12小時可以充滿。

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總結:

這2款低速電動車都是今年新出的車型,共同的特點都是客貨兩用,實用性非常好。關鍵是價格親民,威合悅N7最低版本的8000塊起步,門檻很低。但是不建議買,因為低配版本的舒適性太差了,真正有體驗感的是中高配版本車型,各位,你對此怎麼看?歡迎你的留言!

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