廣汽豐田bz4t,豐田進入電車市場的第一步

2022年11月24日22:34:37 汽車 1276


廣汽豐田bz4t,豐田進入電車市場的第一步 - 天天要聞

豐田平台第一款中型純電SUV,廣汽豐田bz4t電車新黑馬橫空出世,作為試點電車市場與實驗車型,外形看屬於硬漢類型的,車身長4米69,車寬1米86,車高1米65,軸距量是2米85;輪胎是18寸,外形延續豐田的風格,整個看起來也是非常大。重點的電池模塊由寧德時代研發的電池包專供豐田平台。

廣汽豐田bz4t,豐田進入電車市場的第一步 - 天天要聞

電車最怕的一個漏液或者是接觸不良,在廣汽豐田bz4t身上幾乎不會發生的,就算真的發生小概率的事故;車盤底的電池模塊還有兩根鋁合金的防撞梁,八根防撞梁保護着車體,整體安全性會更高。

廣汽豐田bz4t,豐田進入電車市場的第一步 - 天天要聞

電子換擋無線充電系統,平時手機等設備充電也很方便;靈活使用的行李箱空間,後排調整也可以有很大的空間平時工作旅行也是非常充足的,即使運輸一個大件也是沒問題的。

廣汽豐田bz4t,豐田進入電車市場的第一步 - 天天要聞

廣汽豐田bz4t擁有寬敞駕乘體驗與酣暢淋漓的駕駛快感,續航長達615km,快充30分鐘,電量增加50%。配置可以選擇。

廣汽豐田bz4t,豐田進入電車市場的第一步 - 天天要聞

同時首次搭載先進智行安全系統,加持多項科技配置;不管是積雪還是凹凸路面,讓你穿越山川如履平地,讓您去的遠方,每一步都可以全力以赴的安心。

廣汽豐田bz4t,豐田進入電車市場的第一步 - 天天要聞

雖然這輛車在國內市場不算什麼,但是整體改良設計屬於穩重類型,開個十年不會壞的那種,預算充足閉着眼睛都可以買,平時開車日常使用,不攀比就可以。

廣汽豐田bz4t,豐田進入電車市場的第一步 - 天天要聞

#新車頭條#

汽車分類資訊推薦

上汽集團2024年少賣100萬輛車,扣非凈虧損54億元,一季度業績回暖 - 天天要聞

上汽集團2024年少賣100萬輛車,扣非凈虧損54億元,一季度業績回暖

紅星資本局5月3日消息,日前,上汽集團(600104.SH)發佈2024年年報和2025年一季報。2024年,公司實現營收‌6275.9億元,同比減少‌15.73%;歸母凈利潤為‌16.66億元,同比減少88%;扣除非經常性損益後,全年凈虧損為54.09億元‌,上年同期扣非凈利潤為100.45億元。公司擬向全體股東每10股派現0.88元(含稅)。上汽集團20
號稱「杭州灣庫里南」,只要28.99萬起,領克900到底有多香? - 天天要聞

號稱「杭州灣庫里南」,只要28.99萬起,領克900到底有多香?

在今年的國內大型SUV市場中,可謂是百花齊放。除了騰勢N9、問界M8等熱門車型以外,隨着領克900的登場,再次登上了熱搜,得到了不少消費者的關注。本篇文章筆者就從多維度來解析一下領克900的產品力,看看有着哪些亮點?號稱杭州庫里南的它,是否
起亞EV5靠座椅摺疊造自在內飾 - 天天要聞

起亞EV5靠座椅摺疊造自在內飾

在現代都市快節奏的生活氛圍中,汽車超越了單純代步工具的屬性,逐漸成為人們放鬆自我、享受生活美好的移動私密空間。作為起亞品牌用心研發的純電車型,EV5依靠出色的續航表現和駕駛性能,在市場上收穫了眾多青睞。藉助其溫馨舒適的內飾設計和靈活可變的座
藍色一手本田奧德賽,家用MPV舒適之選! - 天天要聞

藍色一手本田奧德賽,家用MPV舒適之選!

作為本田MPV的代表作,奧德賽一出生就自帶「神車」光環。2005年,廣汽本田正式國產,進一步為國內二孩家庭提供更優質的出行方案。得益於本田飛度所用的MM空間設計理念,加上本田獨步天下的地球夢技術,讓奧德賽成為不少家庭的唯一選擇。今天要說的這
10萬出頭圓夢B級轎跑,2018款雅閣260TURBO,CVT變速箱平順好開 - 天天要聞

10萬出頭圓夢B級轎跑,2018款雅閣260TURBO,CVT變速箱平順好開

作為本田的明星車型,雅閣自1976年問世以來,已經走過了近半個世紀。在這期間,雅閣經歷了多次迭代更新,每一代都以其卓越的品質和出色的性能贏得了消費者的喜愛和信賴。作為日系B級車的代表作之一,雅閣不僅代表着本田的技術實力,也體現了日系車的匠心
2012款路虎攬勝,V8引擎加持,18.8萬圓你硬派越野夢! - 天天要聞

2012款路虎攬勝,V8引擎加持,18.8萬圓你硬派越野夢!

路虎品牌自1948年創立以來,就以其堅韌不拔的精神和卓越的全地形技術聞名於世。路虎攬勝作為品牌旗下的旗艦車型,自1970年首次亮相以來,它便以其獨特的設計哲學和出色的性能,定義了奢華越野車的標準。今天我們就將為您帶來一輛二手路虎攬勝,帶您領
一手本田雅閣,3.7萬公里,高性價比家用轎車的代名詞? - 天天要聞

一手本田雅閣,3.7萬公里,高性價比家用轎車的代名詞?

本田雅閣從1976年開始生產,最初是一款緊湊型轎車,但隨着時間的推移,它逐漸發展成為一款中型轎車。在中國,雅閣由廣汽本田合資生產,並於1999年正式上市。自上市以來,雅閣憑藉其可靠性和舒適性贏得了消費者的青睞,成為了中國中型轎車市場的佼佼者
准新奔馳GLC260,2.5萬公里一手車,豪華SUV觸手可得? - 天天要聞

准新奔馳GLC260,2.5萬公里一手車,豪華SUV觸手可得?

奔馳GLC一直是豪華SUV市場中的佼佼者,憑藉出色的性能和優雅的設計贏得了眾多消費者的青睞。2023款奔馳GLC改款在外觀和內飾方面與老款基本一致,主要在配置和動力方面進行了升級。新車共計推出8款車型,售價區間為42.78萬-53.13萬元