凱迪拉克旗艦純電轎車Celestiq發佈，超兩百萬售價定位對標閃靈？

就在近日，凱迪拉克發佈了Celestiq量產版的官方圖片。從圖片中可以看出，量產型很大程度還原了概念設計。凱迪拉克 Celestiq 也是凱迪拉克的首款旗艦級純電車型，預計將於今年12月下線。這款新車還將在未來與通用汽車合作引入國內。

凱迪拉克Celestiq的量產版基本延續了概念版的設計。雖然造型風格與凱迪拉克純電動LYRIQ銳歌保持一致，但極具未來感的前衛大燈、夜光車標等前衛獨特的設計元素，都讓這款車看起來更加科幻。

車身多處可以採用凱迪拉克家族式的設計文化元素。前格柵以及內部環境搭載迎賓感知信息系統，當用戶能夠抵達車頭時，格柵中央的徽標會實現自動亮起，迎賓的燈光會從前格柵一直不斷延伸至前大燈。

量產車型的內飾消除了傳統美式豪華轎車常見的皮革、木紋和鍍鉻裝飾，而是配備了智能全景玻璃天篷、55英寸高清顯示屏、前中控台11英寸觸摸屏和後中控台8英寸觸摸屏，此外，每位乘客將在前排座位的後面安裝一個12.6英寸的顯示屏，更具有科技風格。

雖然該車是一個全景天篷，但車頂的透光率可以手動調節1％ -20％ ，對車頂進行特殊的塗裝處理，有助於保持車艙溫度。用戶可通過顯示屏調節座位位置、艙內溫度、門開關、全玻璃屋頂面板混色等功能。

動力方面，凱迪拉克Celestiq量產版採用容量為111 kWh的電池組，搭載雙電機全輪驅動系統，綜合最大功率447 kW，綜合扭矩867 Nm，0-96 km\\u002Fh加速時間3.8秒，續航里程483 km。

除了比亞迪汽車、特斯拉等新能源車企銷量暴漲以外，各大合資車也開始進入新能源車賽道，甚至豪華車品牌也都開始發力，紛紛推出自家的豪華品牌純電汽車，於是凱迪拉克也想通過Celestiq重回汽車主流豪華旗艦市場，至於能否成功還得看消費者的態度。