隨着國產品牌的崛起和市場競爭的加劇,合資品牌在國內的競爭優勢也逐漸被縮小。一些合資品牌車型的「光環」,被國人漸漸拋棄。不過在10-15萬這個最熱門的家轎市場中,仍然以合資燃油車為主,其中幾款車型仍有強大的生命力,不容忽視。到底有哪些和合資「常青樹」車型?咱們今天一起來看一下。
1.日產軒逸
指導價:9.98-17.49萬
9月銷量:35926輛
儘管網上噴軒逸的很多,但市場數據卻總讓這些人啪啪打臉。在競爭越來越激烈的緊湊型家轎市場,日產軒逸始終有着不錯的銷量表現,月銷量達到了3、4萬輛。在上個月(9月份),雖然被比亞迪秦搶了風頭,但銷量仍然高達35926輛,
而在近日,工信部曝光了新款軒逸的申報信息,新車採用了類似新款天籟的設計風格,並且提供兩種前臉(燃油版和e-POWER版)。此外,新款軒逸還提供了黑色LOGO可選。
新款軒逸燃油版
新款軒逸e-POWER
新車的尾部變化不大,主要通過一圈鍍鉻對下保險杠進行裝飾。動力方面,燃油版依舊是1.6L發動機,最大功率99kW,峰值扭矩159N·m;e-POWER版本增程器採用1.2L發動機,最大功率53kW,電池則是來自欣旺達的三元鋰電池。
新款軒逸
2.大眾朗逸
指導價:12.09-15.09萬
9月銷量:35013輛
銷量一直被軒逸壓制,朗逸早在6月份也進行了一次「大轉變」。新款朗逸除了提供標準的六邊形橫幅格柵之外,還有一款帕薩特星空尊貴版同款的點陣式進氣格柵,可謂是風格大變。
新款大眾朗逸
新款大眾朗逸星空版
尾部方面,取消了老款「假排氣」的鍍鉻裝飾,取而代之的是貫穿式的反射鏡,增加了尾部的視覺寬度。
新款大眾朗逸
內飾方面,採用大尺寸懸浮式中控屏,也換上了最新的三幅式方向盤。另外,為了突出兩個版本的差異,星空版的內飾在空調出風口處融入紅色元素,看上去特別醒目。
而動力方面,新款朗逸將提供1.5升、1.2T和1.4T三款發動機,其中1.5L發動機的最大功率是83kW(113馬力),1.2T的是85kW(116馬力),1.4T的是110kW(150馬力)。傳動系統方面,與1.5升發動機匹配的為5速手動或6速手自一體變速箱,與1.2T和1.4T發動機匹配的為7速乾式雙離合變速箱。不過上市後不久,終端有1萬左右的優惠,或許也吸引了不少觀望的消費者。
3.豐田卡羅拉
指導價:12.98-16.98萬
9月銷量:25168輛
在中國市場,豐田卡羅拉的銷量一直不錯,但常常受制於軒逸和朗逸,或許是卡羅拉的起售價要貴出一萬元、而且價格堅挺的緣故。
這一代的卡羅拉基於TNGA架構打造,還採用了E型多連桿式後獨立懸架,綜合產品力可圈可點。包括「省油」、穩定、品牌力和保值率,這些都是消費者選擇卡羅拉的原因。畢竟是全球五千萬車主的選擇,「跟着買」不容易出錯!
4.大眾寶來
指導價:9.88-15.70萬
9月銷量:22649輛
寶來一直是大眾的銷量「常青樹」,貢獻僅次於朗逸。而新款寶來也正式上市,作為中期改款車型,新車主要對前臉細節進行調整,最明顯的就是原來虎牙式霧燈變成了「C」字形霧燈。
車尾部分,調整了燈組內部結構,並在後包圍加入了鍍鉻飾條。同時,新車加入了全新樣式的輪轂造型,看上去更加運動。
內飾方面,用上了大眾最新的家族式設計,大眾平底方向盤、全新懸浮式中控屏,中間部分採用了皮質包裹,高配版本還配備了液晶儀錶盤。
為了優化全新寶來運動定位,大眾取消了上一代1.5L自然吸氣發動機的組合,調整為1.2T以及1.4T兩套動力可供選擇。其中1.2T最大功率為85kW(116馬力),峰值扭矩200N·m;1.4T發動機最大功率為110kW(150馬力),峰值扭矩250N·m。傳動系統方面,匹配7速乾式雙離合變速箱。
5.大眾速騰
指導價:12.79-17.29萬
9月銷量:21037輛
作為A+級車型,速騰在車長和軸距方面更具優勢,入手價格也更高一些。相比於寶來的「小改」,新款的速騰完全可以算得上是大變樣,它直接捨棄了現款的橫幅式鍍鉻格柵,換裝了帶分段式鍍鉻飾條的點陣式前臉,頗有B級車的范。
新款大眾速騰
車尾的造型,與朗逸相似,同樣增加了一條貫穿式的反光條,不過面積更大。尺寸方面,新款速騰長寬高分別為4791*1801*1465mm,軸距達到了2731mm,相比於老款車長增加了38mm,看來大眾還是覺得「車長」是國人最重視的。
新款速騰除了搭載1.2T/1.4T兩款發動機之外,還將用上了EA211 1.5T EVO發動機,這款發動機最大功率118kW(160PS),最大扭矩250N·m,不過其僅出現在高配車型上。
6.豐田雷凌
指導價:11.18-15.28萬
9月銷量:17360輛
在產品力上,雷凌與卡羅拉相差無幾,但雷凌沒有10.98萬元的手動車型可選。與市場中的其他合資競品相比,雷凌的外觀、內飾風格都更加激進,但銷量一直追趕不上軒逸和朗逸,畢竟它還得跟卡羅拉相愛相殺。
許多消費者頗為糾結的,可能還是雷凌與卡羅拉怎麼選。除去口碑、知名度和保有量等因素,雷凌與卡羅拉在產品力上實力相當,但在配置層面略有區別。
比如雷凌最低配沒有ACC定速巡航,全系沒有後視鏡加熱,而這兩個配置都是卡羅拉的標配;雷凌全系配備LED大燈和后座椅放倒,卡羅拉則是高配才有……具體怎麼選,還得看消費者用車的需求了。
7.別克威朗
指導價:12.99-15.89萬
9月銷量:12578輛
作為曾經的A+級王者,威朗當年可是能和速騰平起平坐的,但自從把四缸發動機換裝成三缸發動機之後,銷量便大不如前。不過,別克也意識到問題所在,因此去年給威朗換上了通用全新的1.5T四缸發動機,最大功率135 kW,峰值扭矩250N·m,匹配CVT變速箱。
除了換上四缸動力以外,別克也對威朗Pro的顏值進行了提升。前臉部分,威朗Pro車標兩側的飛翼式鍍鉻飾條,被進一步拉高,並與大燈內部的LED燈帶串聯在一起。
內飾部分,中控雙聯屏設計、搭載了別克最新升級的eConnect 3.0智能互聯科技等,算是跟上了潮流。配置方面表現雖然沒有太豐富,但至少也做到了面面俱到,6氣囊、車道偏離、主動剎車、後排出風口、無線Carplay等,均有配備。關鍵是,動輒三四萬的市場終端優惠,確實也是良心了。
8.雪佛蘭科魯澤
指導價:9.49-12.29萬
9月銷量:11573輛
上個月,新款雪佛蘭科魯澤正式上市,作為中期改款版本,新車針對外觀和內飾進行了較大範圍的調整,前包圍重新進行了設計,同時車內加入了當下流行的雙聯屏設計。『
動力方面,新款雪佛蘭科魯澤提供兩種動力級別,1.5L自然吸氣四缸發動機,最大功率為83千瓦,峰值扭矩141牛·米,傳動系統匹配6速雙離合變速箱;1.3T渦輪增壓三缸發動機和48伏輕混系統的組合,其中發動機的最大功率為120千瓦,峰值扭矩230牛·米,與之匹配的是6速手自一體變速箱。
9.大眾凌渡
指導價:15.09-19.09萬
9月銷量:11358輛
由於新車上市爭議很大,最初的市場表現也並不樂觀。不過,到了5月份全新凌渡銷量開始爆發,直接飆升至7718輛,6月更是突破到11983輛,到9月底為止,全新凌渡已經連續4個月銷量突破萬輛。
全新一代凌渡
內飾方面,全新凌渡採用了最新的MQB EVO平台。這樣一來,全新凌渡無論在內飾造型設計、科技感、以及配置上,都得到了較大的提升。
對於全新凌渡L來說,主要的產品亮點還是比上代車型多出的無框車門和掀背式尾門。
此外,全新一代凌渡L還換裝了最新的MQB 平台,新車的長寬高分別為4784*1831*1469mm,軸距為2731mm,相比於現款有了全面提升,直接看齊新款速騰。另外,視覺效果更加有衝擊力。
底盤結構上,凌渡L依然採用主流的前麥弗遜、後多連桿式獨立懸架。動力方面,全新一代凌渡L依舊搭載現款的1.4T+7DCT組合,最大功率110kW。至於那台全新的1.5TSI EVO發動機,以及2.0T版本的凌渡GTS,目前還沒有消息。
10.本田思域
指導價:12.99-18.79萬
9月銷量:11358輛
在主打運動的A級車中,最成功的當屬思域,巔峰銷量近3萬輛。不過,相比於定位家用的緊湊型家用轎車來說,其銷量並不算突出,常常連前十都沒擠進去。
市場需求這麼大,鬼火少年也在長大,本田也順勢把思域從運動(小眾)轉成家用(大眾),再靠着之前闖下的威名輔助,它自然能在這個領域混得風聲水起。僅僅一句:思域不運動,家用了。就已經可以引起大量「買菜」消費者對新思域的關注了,有了這些關注之後,新思域就已經成功了一半。
當然,對於產品力,大家同樣也是十分關注的。而這,剛好就是新思域比以前更強的地方。首先是尺寸,新思域不僅把車子長度增加到4674mm,它的軸距(2735mm),還被拉得比速騰這款A+家用標杆還長。
其次在本田同樣拿得出手的動力上,思域同樣也進行了增強。之前的十代思域的177馬力1.5T,就已經是同級佼佼者了,現在的家用新思域還得到進一步加強,去到182馬力。家用比運動還更強勁,這着實有點香。
而除了高階動力有增強之外,中低配思域的動力,也被本田改得更強、更符合國人需求。儘管中低配思域那台堪稱「渦輪減壓」的低功率1.5T,只有129馬力,這台1.5T低功率發動機也同樣處於中上水準。高階動力能打,低階動力符合需求,注重實用的家用消費者,也就更喜歡新思域了。
總的來看,雖然「鍵盤值」上遠不及曾經的「超跑」思域,但通過進一步增強動力和空間這兩大「殺手鐧」,十一代思域還是能在「陌生」的家用轎車領域「橫着走」的。
小結
看完上述的10款車型後,相信大家對目前上主流熱門的合資轎車有進一步認識。顯然,大眾和日系,在外觀設計、內飾、配置等方面,還是積極聽取了市場聲音的,有針對性地進行年輕化更新的。雖然算不上顛覆,但也看到了他們針對中國市場的變化。對於上述10款熱門家用轎車,你覺得誰是真正讀懂了國人的需求呢?歡迎關注「車域無疆」,在下方評論區留言,分享你的看法。