在行業競爭加劇「內卷」的背景下，廣汽傳祺用產品力和品質力頂住壓力。9月廣汽傳祺月銷再破3萬輛，同比增長46.1%，環比增長11.8%；1-9月銷量近27萬輛，累計同比增長20.9%，延續正增長曲線。國慶期間，廣汽傳祺10月1日-8日全系訂單突破15000輛，喜迎十月開門紅。
金秋「8」榜屢獲佳績
傳祺領銜中國品牌集體沖高
9月15日，中國汽車流通協會和精真估聯合發佈《2022年度上半年中國汽車保值率報告》。報告顯示，純電動、插電混動的保值率TOP15中均有超10家自主品牌上榜，最高排名第三；在各國別小型車、緊湊型車、MPV等級別的三年保值率中，自主品牌均高於韓系、法系，甚至美系、德系等國別品牌。
可以看出，自主品牌汽車的保值率正逐步向上，與合資品牌、其他國別品牌的差距正逐漸縮小，而這也離不開近年來自主品牌在品牌建設、技術創新和品質保障等方面的不斷投入。
以廣汽傳祺為例，在本次MPV總榜中，傳祺M8是唯一進入該榜單的中國品牌MPV，並以高達80.01%的三年保值率榮獲自主MPV保值率第一。作為中國豪華MPV創領者，傳祺M8 9月月銷超5000輛，且上市四年來已累計銷量超20萬輛，並連續36個月領跑自主豪華MPV市場，是廣汽傳祺品牌實現連續7個月單車均價超15萬元的中堅力量。廣汽傳祺為順應時代潮流，帶來全新旗艦之作——新一代M8豪華MPV宗師系列，除燃油版外，還應用HEV混動技術，搭載2.0TM+全新第四代增強版THS Ⅱ豐田混合動力系統，以多樣化的科技和動力配置滿足不同用戶的差異化需求。
廣汽傳祺的另一旗艦車型全新第二代GS8也表現不俗，在自主中型SUV中，以71.32%的三年保值率榮登榜首。且在銷量方面，全新第二代GS8今年1-9月銷量超4.3萬輛，同比增長超100%，其中銷量佔比近50%的雙擎系列，也較上月增長3.0%，累計銷量超2萬輛，正持續熱銷中。
當然，在傳祺M8、全新第二代GS8及其他車型的加持下，廣汽傳祺也以66.67%的三年保值率位列自主品牌前三甲，其品牌的綜合實力也得到了市場和用戶的認可和信任。
影系「雙子星」新車角力
引爆十月嗨購嘉年華
影酷作為廣汽傳祺向新能源科技企業轉型的第一款產品，已於9月25日正式上市。影酷基於GPMA架構打造，混動燃油齊發，共推出三種動力選擇、8款配置車型，車輛官方售價11.98-16.98萬元，直接治癒選車困難症。影酷自7月開啟盲訂以來，半個月訂單破萬，如今上市首月銷量即破4000輛，可見其市場受歡迎度之高。
不僅如此，作為傳祺年輕化戰略的新引擎，影酷還積極玩轉Z世代，解鎖更多年輕化玩法，如一舉打破傳統車企新車發佈模式，邀請李誕、楊笠等深受年輕人喜愛的脫口秀大咖化身影酷Talker，帶來一場比脫口秀還秀的發佈會，助力影酷火熱出道。
而集全球輕友共創而來的「養成系」車型，影豹也正式上市銀河戰機版，售價13.68萬元 ，為年輕人的第一台輕跑帶來全新潮流之選。為滿足更多年輕家庭的用車需求，搭載鉅浪混動GMC2.0系統的影豹混動版也將於10月下旬正式上市，以「快、省、靜、順」的全面碾壓之勢，重新定義A級混動轎車。目前，影豹混動版實車已全國到店並接受預訂，將為用戶解鎖更經濟實用的運動輕享新生活。
為繼續蓄力「金九銀十」，捍衛「銀十」成色，廣汽傳祺還推出「鉅浪來襲 百城千店購車季」的嗨購嘉年華，包括但不限於店端團購、主題直播、炸街巡展、車主戶外活動、商超定展、新車試駕會等一系列沉浸式購車活動，以及購車享超級3年0息、超低首付2年85折換購、最高8000元置換補貼等各種鉅惠措施，再配合國家購置稅減半的優惠政策，將心動門檻一壓再壓，只為讓廣大用戶買到心儀好車。僅國慶八天，傳祺全系訂單就已突破15000輛，超額完成銷售目標，成為領跑國慶車市的亮眼存在。
當前汽車行業發展已進入全新階段，新能源革命正在重塑產業格局，每一家車企都身處新舊賽道交替的關鍵節點。面對這一現狀，廣汽傳祺將積極順應碳中和戰略，全面加速向新能源科技企業轉型，並加大混動化與智能化方面的技術研發與應用力度，堅持以客戶體驗為中心，堅持高質量發展，加足馬力，奮力衝刺第四季度開門紅，打好2022收官之戰。
