2035年全球禁售燃油車,留給傳統車企的時間不多了

2022年10月08日12:29:33 汽車 1198


在新能源汽車逐漸發展,以及日漸嚴苛的碳排放法規和全球碳中和目標下,在9月20日,國際能源署在其官網呼籲「內燃機汽車的銷售將在2035年停止,到2050年的凈零排放情景」。

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現在擺在傳統車企面前的就是兩條路,要麼積極轉型往新能源汽車賽道上走,要麼就等待關停並轉。國際能源部發佈的2035年停止銷售,也讓一些傳統燃油車車企意識到時間確實不多了。目前沃爾沃和菲亞特克萊斯勒集團早在2019年就宣布不再推出燃油車;林肯於2022年全面停售燃油車;2022年4月,比亞迪宣布自3月起停止燃油汽車的整車生產,未來將專註於純電動和插電式混合動力汽車業務;北汽、日產計划到2025年前停止自主品牌傳統燃油乘用車在中國的生產和銷售;寶馬計劃於2030年在歐盟停止銷售燃油車;奔馳計划到2030年實現全面電動化;長城汽車旗下哈弗品牌宣布全面向新能源汽車轉型,預計2030年正式停售燃油車;大眾和起亞計劃在2035年前停產燃油車;豐田則計劃2030年率先於中國、歐洲、北美地區停售燃油車。

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眼下電動車市場的增長前景廣闊,不管是在環境問題上,還是用戶個人使用上,「電動化」毫無疑問的已經成為汽車發展的趨勢,取代燃油車只是時間長久問題而已。傳統燃油車企準備好了嗎?

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