老牌選手的新作業,新款日產逍客在產品力上有哪些提升?

2022年10月01日02:03:26 汽車 1242

文:懂車時間 劉培淵

選擇緊湊型SUV車型的消費者,往往都是因為它相比轎車擁有更好的空間體驗和更高的視野,而主打舒適家用路線,對於它的駕駛表現來說沒有太高的追求,只要前兩者的需求得到滿足就夠了。而對於當下越來越年輕化的消費人群來說,更全面的智能網聯化功能以及更有安全感的駕控體驗是非常有吸引力的。此次東風日產2022款逍客就着重對以上功能進行了升級,更符合年輕消費者的胃口。


外觀:黑化車身是吸睛利器

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隨着越來越多年輕化的競品車型出現,老款逍客在外觀設計方面確實有些跟不上如今的節奏了。新款逍客採用了日產家族式的V-Motion風格前臉,層次感很強。在2.0L XV Prem逍·夜版車型上還增加了全車黑化處理,更加個性的「黑武士」風格也倍受年輕消費者所喜愛。

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逍客目前在售的5款車型中,除了最低配的智享版,其他車型均標配LED大燈。修長的大燈造型十分秀氣,讓這個家用「老好人」的眼神也變得更為犀利。兩側霧燈位置也加入了更為複雜的線條設計,通過對細節的調整,給逍客增添了些許運動元素。

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車側部分整體的輪廓造型沒有變化,在細節上對外後視鏡、輪轂等都進行了熏黑處理,達成視覺上的統一。全車在經過了黑化處理之後,營造出了比較強的運動氣場。

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新款逍客在車尾方面變化不大,僅在細節處加入了富有立體感的熏黑式的尾燈,並且增加了專屬的「MIDNIGHT」個性化尾標。逍客逍·夜版車身尺寸方面,長/寬/高分別為4401/1837/1611毫米,軸距為2646毫米。


內飾:重在升級超智聯繫統

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內飾方面,通過對用料以及細節設計上的升級,讓整體氛圍都有了一定提升,至少看起來更具檔次感。平底式的方向盤的出現也給內飾再次增添了運動化元素,相比老款的三輻式設計,明顯要年輕化不少。

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逍客逍·夜版對Nissan Connect超智聯繫統進行了全面升級,在邏輯上優化了原有的日產智聯2.0車機系統,可以通過手機應用來控制空調、門鎖、行車記錄儀開關等功能。當然,通過智能語音喚醒功能同樣也可以實現這些功能,人性化體驗上的提升還是非常方便的。

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除了常規功能外,這套Nissan Connect超智聯繫統還提供了車載4G熱點,支持觀看愛奇藝等第三方視頻應用來打發停車等人的閑暇時光。而智慧加油功能則通過車聯網與高德地圖匹配查詢附近的加油站,並且可以通過車內微信完成支付、開票等一系列操作,完全不用駕駛員下車就可輕鬆完成加油。這套系統還支持OTA在線升級,來進一步優化和完善車機功能。

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日產對於座椅方面的造詣一直比較出眾,在舒適性方面的表現一直給人留下深刻的印象。新款逍客也不例外,前後排座椅坐墊的填充物充足,乘坐的的舒適性令人滿意。

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空間表現方面,由於新款逍客的整車尺寸及軸距沒有發生變化,所以在空間感受上與老款車型基本一致,能夠滿足日常出行以及短途旅行的乘坐空間需求。


依舊搭載2.0升自然吸氣發動機

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新款逍客依舊搭載了我們熟悉的那套動力總成,2.0升自然吸氣發動機,最大功率151馬力,最大扭矩194牛·米,與之匹配的是可模擬7速的CVT無極變速器。


總結

以逍客逍·夜版這樣的產品力來說,在面對當下越來越多競爭對手的步步緊逼中,還能夠保持住自己的從容。新款車型在配置以及外觀內飾的質感方面進行了補強,在智能化配置方面也有了提升。從逍客這近年來的銷量成績上來看,也確實找到了部分消費者的需求痛點,整體來說,新款逍客逍·夜版對於年輕家庭用戶來說依舊具備不俗的產品實力。

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