在現在這個階段，什麼PLUS、PRO真的是見怪不怪了。不過，當我聽說埃安Y也要出PLUS版本，真是讓我有點猝不及防。
因為埃安Y的空間已經夠大了，甚至可以說同級無敵，這再出個PLUS還讓它的對手怎麼活？但現實就是，它真的來了，並且就在昨晚正式上市了。
不管怎麼樣吧，先來看它的價格，其官方指導價：13.98-17.98萬元。這麼來看，完全就沒有比埃安Y貴多少，甚至對於部分人來說可以忽略不計，個人認為還是挺有誠意的。
說完價格，咱們就來聊產品，看看它和埃安Y比較都有哪些改變。
首先自然就是肉眼可見的外觀設計了。老實說，埃安Y的設計個人還是很可的，但缺乏一點陽剛之氣。而這台埃安Y PLUS就真的太合我的胃口了，特別是這次黑化塗裝的那個版本，顯得非常高級、有范兒。
當然了，除了黑化塗裝的版本，其他版本也一樣不錯。整體來說就是，這台埃安Y PLUS變得更加註重細節設計了，也更加潮流一些了。哦對了，這台車還提供各種外觀選裝，讓你想怎麼搭就怎麼搭。
說完了外觀，咱們接着再往內飾裏面看看。來到內飾，看上去似乎沒有什麼變化，但仔細看的話還是有不少改變的。其中最為明顯的變化就是取消了埃安Y上面的旋鈕式換擋設計，改用了換擋。不知道大家喜歡哪種？反正我認為電動車就該化繁為簡，這樣才能體現出它的身份。
其次就是，埃安Y PLUS還針對扶手箱區域進行了設計調整，懸浮式的扶手箱依舊如此，但是在扶手箱上方的無線充電區域被挪到了駕駛座一側（原先在上方正中間），並在無線充電區域前方加入一個放置手機、卡片的區域。雖說是化繁為簡，但不難看出其實用性反而是變高了。
說到實用性，就不得不提這次埃安Y PLUS最為重要的一個升級了。沒錯，就是它的尺寸，其新車的長寬高分別達到了4535/1870/1650mm，軸距2750mm。相比之下，埃安Y PLUS足足比埃安Y長了125mm。可別以為這一百多毫米不算什麼，要是換算成空間的話體積可不小，並且更具官方的介紹，這一部分不僅用在乘坐方面，而且還包含了後備箱，所以說埃安Y PLUS比埃安Y更能裝了。
然後就是這台車在動力和續航方面的改變了。根據介紹，這台埃安Y PLUS搭載的驅動電機功率最高達到了150kW，比埃安Y直接提升了15kW。同時在續航方面，這台埃安Y PLUS的最高續可達610公里，比埃安Y最高版本還能多跑10公里。也就是說，它不僅比埃安Y跑得快，還更能跑得更遠。誒！同樣別小瞧這10公里，畢竟這或許就是你離下一個充電站的距離。
最後在配置層面。咱們這裡就不再贅述了，反正查看它的配置表就一目了然，它這個價格所對應的埃安Y，埃安Y有的配置它有，而埃安Y沒有的配置它還有，這就是它們倆在配置上的差距。
寫在最後
根據官方的說法，在外觀內飾、智能座艙、領先科技等方面，這台埃安Y PLUS的總計升級區域達到了85項。所以它並不是簡單的改了個名字，或者只是加長了一點，而是實實在在做了很多屬於PLUS車型該有的水準。正如我開頭所言，埃安Y 就已經讓它的對手非常難受了，而埃安Y PLUS又如此之卷，還讓不讓人活了。
