在當下這個法系車存在感普遍偏低的市場環境下，選擇標緻408作為我們本期《養車成本分析》的主角是不是有點「作死」？老實說，確定車型後，我也有那麼幾秒為本期內容的瀏覽量表示擔憂，但細想一番，標緻408前不久才完成改款升級，而且是以東風標緻旗下首款採用獅頭盾徽全新Logo的車型，市場餘熱應當還是有的，所以，這期內容我也就頭鐵寫它了。
話不多說，我們直奔主題，看看那些冒着不被理解風險選擇法系車的標緻408車主，得花多大的「代價」養這台我們既熟悉又陌生的家轎。
保養貴不貴
透過我們繪製的表格，可以很清晰地看出，標緻408和大多數家用車型一樣，除了變速箱油的配件價略顯扎眼，其餘配件的配件價雖然談不上便宜，但也都在一個可接受的範圍內，基本符合408的定價、定位。
保養周期方面，標緻408的首保里程為7500公里，保養間隔同樣為7500公里，和保養間隔為5000公里的同級競品相比，在保養花費的時間成本方面，標緻408佔據一定優勢。經計算，標緻408三年（按照每年行駛20000公里計算）需要在保養方面產生的費用為8492元，平均一年需分攤約2831元。
但需要提多一嘴的是這個價格是撇除買保養套餐或代金券的結果，如果你有上述兩項優惠方式，保養的價格就可以再壓一壓，計算結果僅供參考。
保險省不省
配置和價格方面，前不久上市的新款標緻408共推出有3款車型，售價區間為10.57-12.17萬元，而考慮到個別險種與車型售價是相掛鈎的，我們以區間的形式計算了它的商業保險費用，得出的費用區間為4743-5043元。
另外，考慮到2022款 1.6T 逐夢版（售價12.17萬元）是這3款車型中關注度較高的版本，商業保險這一塊，我們就以它為參考車型計算相關費用，經計算，它三年需要在保險方面產生的總費用為12607.5元，平均一年需要分攤為4202.5元。
油耗高不高
在開篇我們說，標緻408是我們既熟悉又陌生的家轎，此話怎講？原因在於，改款後的標緻408雖在設計層面傾注了不少心血，但在動力硬件上還是偷懶了，只是取消了原有的1.2T動力車型，全系採用原有的那套1.6T+6AT動力組合，所以，它的具體油耗表現我們是可以直接參考舊款車型的。
而根據網上真實車主反饋的油耗信息顯示，其實際平均油耗為10.4L/100km，再結合廣東地區92號汽油價格（8.44）計算，標緻408一年（按照每年行駛20000公里計算）需要產生的油費為17555.2元。
綜上所述，標緻408每年需要再以上三大板塊（保養維護、商業保險以及日常油耗）產生的總費用為2831+4202.5+17555.2=24588.7，平均每個月需要分攤的費用約為2049元。不過，需要注意的是這個數值是在不加入停車費、洗車費、高速費等費用的情況下所得的，這些開銷因人而異，不能一併而論。
寫在最後
每月花銷2049元，對於一款合資緊湊型車而言，這個數值雖然談不上便宜，但仍是在可接受範圍內的，至少標緻408車主們不用擔憂養車費用問題，而背上「大冤種」的名號……至於推薦車型，新款標緻408的配置版本不多，只有三款，更具自己的購車預算和配置需求做選擇即可，或者直接選擇關注度更高的。以上就是本期養車成本分析的全部內容，我們下期見……
