蘭德酷路澤也就是陸巡，在國內的熱度就不用說了，曾經國產蘭德酷路澤賣到100多萬，號稱最貴「國產車」。如今全新一代蘭德酷澤LC300也要國產了，對你沒有聽錯，就是那個在越野圈，豪車圈的「硬通貨」就要回來了，而且速度會相當快，據說10月就會上市了。
其實平行進口的LC300能正常上牌也沒有多久，如今國產又要來了，讓這批嘗鮮的老車主心裏多少有點，不是滋味！劃重點，國產車型動力單元應該和進口車型保持一致。
其次，看目前路試車型諜照，整體造型、尺寸應該也是和進口車型相差不大，基本保持了海外的設計。所以現在來看，就剩價格這個至關重要的因素了，如果以曾經國產蘭德酷路澤的價格推斷，新的國產版LC300起售價格應該會在70萬這個級別，那麼和進口版車型100多萬的售價相比，優勢還是相當明顯的。
在新能源大熱，且油價不斷上漲的今天，蘭德酷路澤這種大排量的越野車為什麼還會如此受到熱捧，甚至讓豐田都會拿來國產呢？首要因素就是國內的硬派豪華SUV市場還是上升期，「大佬們」想找一款有面子也有里子的車，可選項實在太少，無論是產品力，還是技術含量，都缺乏新意！
反觀LC300，出自豐田最新的TNGA-F架構，內外都是新設計，給一貫的硬派氣場增添了不少時尚元素。儘管豪華感還是不能和大G、攬勝等豪車相比，但新車內飾在質感上有了明顯提升，比大多數硬派SUV都要更顯檔次。
配置上自然也是不能差，全液晶儀錶盤，懸浮式中控屏都是新面孔，還配備了手機無線充電、電動後尾門、抬頭顯示、透明底盤等實用功能。
動力上，不出意外國產車型應該會搭載3.5T V6發動機，最大功率有305kW，峰值扭矩有650牛·米，匹配10AT變速箱，百公里加速6.7秒，相比福特F150猛禽的3.5T發動機，LC300的數據稍遜，但在國內已經足夠豪橫了。至於那個3.3T V6柴油動力，應該是與國產無緣了。
毫無疑問，國產之後的LC300就是這個級別里最具誠意的選手，而且也是大排量硬派越野車繞不開的選項，在保留的老蘭德酷路澤傳統的同時還帶來更多的新鮮元素，那麼這個讓經典與時俱進的國產LC300你期待嗎？
