7月13日，有網友發文稱， 理想L9 的下擺臂明明用的是鑄鐵材質，廠家非要把表面塗成鋁合金的樣子，讓他覺得很不解。
此事經網友關注引發熱議，有網友質疑，理想汽車為了假裝車輛下擺臂是鋁合金材質，故意噴塗銀色，混淆視聽。
對此，理想汽車CEO李想回應，理想在宣傳方面從來沒說過下擺臂是鋁材料，而這塊採用的防腐材料顏色本身就是銀色，防腐效果好出兩倍以上。
李想稱：「沒有人規定鑄鐵就必須用黑漆塗層，鑄鐵又不是黑色的。理想L9後五連桿的大橫向擺臂採用了貴的（得）多的防腐塗層，防腐效果好200%以上，成本更高。防腐塗層的顏色就是銀色，我們也從沒說過他（它）是鋁的，鋁又不是什麼高檔的東西。」
「常規的電泳要求最低25微米以上，可以保證中性鹽霧720h不鏽蝕。我們用的美加力/久美特最低20微米就可以保證1500h中性鹽霧不鏽蝕。」
李想還稱，強烈建議那些認知上覺得鋁就一定好於鋼和鐵的網友們，把自己家房子的鋼筋主結構都拆掉，全部換成鋁的，絕對的安全又科學！這不是什麼偷換概念，而是要讓自己腦子裡想的、嘴巴上說的、行動上做的、真正做到的一致，從而知行合一。一輛車什麼地方用鋁，什麼地方用鋼和鐵，不是拍腦袋、敲鍵盤決定的。
李想補充道：「常規的電泳要求最低25微米以上，可以保證中性鹽霧720h不鏽蝕。我們用的美加力/久美特最低20微米就可以保證1500h中性鹽霧不鏽蝕。」
對於李想的「房子鋼筋結構」言論，有網友表示支持：人家又沒有虛假宣傳，從來沒說自己用的是鋁合金，這就是為了噴而噴。
不過也有網友表示，李想這是在偷換概念：這明明是兩碼事，建築材料和車用材料，能是一回事嗎？
還有網友提出質疑，「久美特塗層費用大概4.5元一公斤，要做到1500小時鹽霧不太現實吧？我們給GE供應緊固件，GE塗層的最好要求也就是M15，要求鹽霧時間也才1200小時。」
該網友進一步表示，「久美特/美加力是常規汽車件防腐塗層，不會超過5元一公斤，你不要忽悠普通網友了。」
與此同時，還有網友直接懟：「煩請詳細說明一下貴司底盤件塗裝工藝，一般情況下鋼製底盤件都是電泳工藝，貴司的底盤件不是電泳工藝嗎？」
也有網友在評論區留言：都是慣出來的，瞧那一副高高在上的語氣，不知道買他車的人圖什麼。
有平台網上發起了「是否贊成李想說法」的投票，有超一半的網友不贊同李想的解釋，認為採用銀色容易誤導消費者。
再說幾句
理想L9是理想汽車旗下第二款量產車，於6月21日正式發佈，指導售價為45.98萬元，比四年前的理想ONE足足貴了11萬元。
有着「500萬以內最好用的家庭SUV」之稱的理想L9，在理想掌舵人李想的極力吹捧下，上市以來就備受市場關注。
不過由於營銷方式過於張揚，引來了同行的接連「內涵」，同時也遭到不少消費者的反感，甚至有網友直言，「第一次因為一個人討厭一個品牌」。
