大家好，我是吉利銷售，最近帝豪L上了混動版「雷神Hi·X」，不知道是哪個漫威粉絲想出來的名字，今天就和大家聊聊它。
新車是哪天到店的？到了幾台？
新車6號到店，是台極光白的頂配Super睿版本，領導表示已經向廠家下了訂單，後續車輛這個月就會到，讓我們趕緊催客戶訂車。
但大家都不敢相信他畫的餅，據路邊社消息這款車產能緊張，客戶提不到車，首先就會把氣撒在銷售身上，到時候我們里外不是人。
新車目前價格是多少？有什麼專項政策？
目前分為Super 凈、Super 迅、Super 睿3款配置，這名字還以為是哪家女團出道。
預售價格分別為12.98萬、13.58萬、14.58萬（國補後），從小程序選擇配置和顏色，支付1999元定金即可，具體政策如圖：
根據內部消息，預售價很可能是最終上市價，而且6月26號之後訂車無法享受保養禮、等待禮、保價禮等一系列權益。
新車廠家的培訓資料有哪些值得注意的點？
廠家對A級插電混動轎車市場里一枝獨秀的比亞迪十分眼饞，培訓資料里的原話就是：
「插電混動轎車市場潛力無限，A級轎車是最大的市場。」
「A級插混市場競品單一，秦PLUS DM-i銷量暫時領先，市場缺乏競爭，機會較大。」
內訓師也時常「熱情洋溢」地拍着桌子大吼着告訴我們：
「目前新能源用戶既要性能，又要經濟性的需求，尚未有產品能夠完全滿足！」
「性能與經濟完美平衡，是帝豪L雷神 Hi·X差異化核心競爭力！」
不知道為啥，這時候台下瑟瑟發抖的我總會想起那個老梗：
「XX 覺得自己優勢很大！」
「XX A了上去！！」
「XX 打出了GG！！！」
平均每天都多少人來看這款車？
目前每天專程來看這款車的客戶大概佔總數的20%，只能算表現平平，很大程度是因為廠家宣傳還沒鋪開，客戶關注度不夠。
來看過的客戶則對外觀、內部空間以及內飾做工比較滿意。但因為使用3擋混動電驅DHT PRO變速箱，和星越L混動同款，很多車評人之前測評星越L混動時，普遍認為有頓挫感，所以不少客戶也表示買不買要等試駕了再說。
李哥就是如此，來看車不下三次，之前因為沒展車只能看燃油版解饞，信誓旦旦告訴我等實車到店就下定，前段時間展車終於到了，他又表示抖音上說變速箱有頓挫，比較擔心這個，還是試駕完再下定。然後最近每天問我三遍啥可以試駕，弄得我一聽微信消息就哆嗦。
客戶會用這款車對比哪些競品？
目前競品只有比亞迪秦PLUS DMi，畢竟雷神Hi·X的預售價格就是奔着它來的。
因為雷神Hi·X全系純電續航有100KM，所以大部分客戶，對於預售價表示能接受，少部分認為貴了，覺得不如買2.0T的燃油版星瑞。
和競品相比，這款車的優勢是什麼，劣勢是什麼？
就我目前的感受來說，雷神Hi·X主要有以下優勢：
（1）1.5TD渦輪增壓缸內直噴混動發動機，參數表現不錯。
（2）採用沃爾沃共同研發的BMA模塊化架構，安全、操控、空間、舒適性還行。（參考汽油版帝豪L）。
（3）全球首創3擋混動專用電驅變速器DHT PRO。（廠家說領先日系車一截。）
（4）可以FOTA的吉利銀河OS系統。
劣勢方面也很明顯：
（1）新車還未經過市場考驗，大多數客戶持觀望態度。
（2）比亞迪先入為主，在混動方面一家獨大，消費者認可度極高。
新車到店之後，銷售顧問印象最深的是什麼？
雷神Hi·X外觀上和帝豪L燃油版沒啥不一樣，也就徽標和尾標上有點不同。
內飾上則有所區別，比如元氣森林內飾+氛圍燈，再加上流光徽標+發光檔把。
新車是否有金融政策支持？
目前廠家給出的金融政策是定額貸款45900，享受36期免息（上市後未知），另外選擇18期 、24期 、36期，不做附加貸的話享受貼息4500元。
現在是買這款車的最好時機嗎？
聽路邊社消息，隨着新能源售價上漲，6月份廠家把四代帝豪的產能全都劃給這個車了，所以我估計芯片仍然有缺口。
就我們店的情況來講，首批廠家只給了20台左右的配額，目前除去訂單，只剩下3台現車，下一批車還遙遙無期。
所以如果確實喜歡，那現在算是好時機，畢竟預售期下訂享受的權益更多，而且車輛到店後不滿意無條件退款，反正不虧。
有哪些只有銷售知道的地方？
廠家算是把借領克賣吉利的套路玩會了，這次雷神Hi·X領克味十足，各種配件都是領克標，所以後續新車型很可能也會使用。
另外中置式的電池布局讓這款車的底盤高度和汽油版完全一致，還算規整。
後備箱雖然放置了12V的電瓶，但是對空間影響不大。
整車配備有220V隨車充，另外贈送6.6KW充電樁，2.5個小時可以把15.5kw/h的電池充滿。
槽點同樣也不少：
（1）頭頂閱讀燈沒有實體按鍵，只能用手勢感應開關。
（2）天窗沒有控制按鍵，集成在中控屏或者語音控制。
（3）銀河OS目前只配備百度地圖，可下載應用不多。
（4）採用中置式電池，後排中央通道有一些凸起。
（5）沒有快充，沒有對外放電功能。
（6）整車沒有配備胎，只有充氣泵、補胎液。
