近日，比亞迪汽車公布了3月產銷量情況。根據數據顯示，今年3月份，比亞迪汽車銷量共計40817輛，與去年3月份相比同比增長33.4%。而1-3月份，比亞迪銷量共計104145輛，同比去年的61273輛增幅達到69.97%。
而在新能源汽車板塊，3月份的銷量為24218輛，上年同期為12256輛，同比增長97.6%。1-3月累計銷量達到54751輛，同比增長為146.72%。值得一提的是，比亞迪3月新能源汽車產量達到21492輛，而本年累計新能源汽車產量55619輛，產量和銷量均大幅增長。
在燃油汽車方面，3月銷量為16599輛，同比下降9.51%，主要原因是SUV車型與去年同期相比銷量減少了近4000輛；1-3月累計銷量為49394輛，同比增長26.39%。相比新能源汽車的爆髮式增長，燃油車銷量略顯疲態。
雖然目前比亞迪沒有公布旗下車型的具體銷量，但根據往月的銷售情況來看，在燃油車市場宋系列依然是主力，而新能源市場，比亞迪漢一馬當先，並繼續領跑國產中大型轎車市場。
此前，秦PLUS DM-i已經上市，其補貼後售價為10.58萬-14.58萬元，並提供純電續航55公里和120公里兩種版本車型。值得一提的是，非營運車三電系統終身質保(首任車主)，整車質保期6年或15萬公里。緊接着，宋PLUS DM-i也正式推向了市場，補貼後售價為14.68萬-16.98萬元。
而在4月7日，比亞迪汽車還會帶來秦PLUS EV、秦EV、宋PLUS EV、唐EV和e2五款新車。其中，比亞迪秦PLUS EV、宋PLUS EV兩款為全新車型。此外，所有上市的新車都將搭載磷酸鐵鋰刀片電池。而隨着這些新車的到來，比亞迪新能源產品陣營進一步擴大，比亞迪4月份的銷量將迎來大幅提升。
