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5月8日,奢享智能SUV——海獅07DM-i在成都正式上市,官方指導價格為16.98萬元-20.58萬元。
05月09日
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別克GL8 2020款 陸上公務艙 652T 豪華型是一款高檔商務車,以其卓越的品質和豐富的配置贏得了市場的廣泛認可。這款車型在保持了別克GL8一貫的豪華舒適和寬敞空間的同時,在動力、操控、安全等方面也進行了全面升級,為用戶帶來了更加出色的
05月09日
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奧迪A6L是奧迪品牌下的中大型車,自1988年引入中國市場以來,已成為中國市場上最受歡迎的豪華轎車之一。奧迪A6L的“L”代表加長版,專為中國市場設計,提供了更寬敞的乘坐空間。今天我們就為您帶來一輛二手奧迪A6L,具體版本為奧迪A6L 20
05月09日
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近日從中國汽車流通協會方面了解到,2025年4月份國內汽車品牌保值率排名正式公布!數據顯示,豪華車品牌的保值率表現依然很穩定,不過奔馳、寶馬和奧迪都出現了微跌,奧迪滑出榜單前五名。合資車品牌表現出持續回升的趨勢,豐田和大眾都是環比微增,福特
05月09日
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相信很多人心中都有一個越野夢,但傳統越野車高昂的售價會勸退一大波預算緊張的消費者,而新能源汽車的興起,又帶給此類消費者希望。2025上海國際車展上,比亞迪子品牌方程豹旗下的緊湊型純電SUV鈦3上市,13.38萬元的起售價在主流購車族的可承受範圍之內,下面就一起來看看鈦3能否滿足你的用車需求。鈦3共有五個版本在售,...
05月09日
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在我們慣用的認知思維中,合資汽車品牌憑藉著積攢多年的造車經驗,在價格層面從來沒有給過普通消費者“好臉色”,然即便如此,依舊有不少消費者願意為合資品牌車型付出真金白銀的支持。本以為這種局面會持續很久,但現在看來,市場風向標似乎變了。歸根結底,日產打出了一副“感情牌”,新車前不久在上海車展上市,指導價1...
05月09日
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奔馳A級車系是德國豪華汽車製造商奔馳旗下的一款緊湊型豪華轎車。它的歷史可以追溯到1997年,當時奔馳為了填補其產品線中的空缺,並滿足不斷增長的緊湊型豪華車市場需求,開始研發這一車系。最初的奔馳A級採用了獨特的三明治底盤設計,旨在提供更寬敞的
05月09日
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最近身邊朋友都在問同一個問題:"現在4S店優惠滿天飛,新能源車價格戰打得凶,到底該不該趁便宜買車?還是再等兩年更划算?"作為在汽車行業摸爬滾打十年的老司機,我可以負責任地告訴大家:2025-2026年將是汽車消費的重要轉折點。
05月09日
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寶馬5系的歷史可以追溯到1961年,當時寶馬推出了一款名為1500的車型,這是寶馬5系的前身。1970年,寶馬正式推出了第一代5系車型,取代了之前的New Class系列。自那以後,每一代5系都在不斷創新和改進。
05月09日
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5月8日,工業和信息化部正式發布通知,公開徵集《汽車車門把手安全技術要求》強制性國家標準的修訂意見,公示期至6月7日。這一舉措直指隱藏式車門把手在碰撞、斷電等極端場景下的重大安全隱患,標誌着我國汽車安全標準向智能化時代的“科技設計”開刀。
05月09日
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