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在競爭白熱化的中國車市,法系車曾面臨挑戰,但東風標緻雪鐵龍憑藉紮實的產品革新與精準的用戶溝通,正展現出強勁的“逆勢突圍”之勢。它究竟做對了什麼? 打破刻板印象:法系車=小眾?實力破局!
06月06日
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5月,長城汽車董事長魏建軍的一席話激起了千層浪。有關汽車產業“恆大”的猜想和討論也延伸出了系列後續。輿論戰下撲朔迷離的事態走向,並非文章關注的重點。不論“恆大”真實與否,與“爛尾樓”比肩的“孤兒車”卻是實打實存在。
06月06日
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加快向新躍遷,東風汽車最新銷量數據顯示——5月,東風汽車銷售(零售)20.6萬輛,同比增長1.3%,其中新能源汽車銷售8.1萬輛,同比增長26.5%。東風嵐圖銷售10022輛,同比增長122%,連續三月銷量破萬。東風乘用車銷售1.8萬輛,同
06月06日
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編輯導語:不可否認,國內異常激烈的價格戰,對於豪華品牌的影響還是非常大的。不可否認,國內異常激烈的價格戰,對於豪華品牌的影響還是非常大的。畢竟國內大型新能源SUV已經來到30萬價位,大型豪華旗艦轎車如尊界S800也來到70萬價格帶。
06月06日
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文:懂車帝原創 王京[懂車帝原創 產品] 日前,外媒曝光了一組關於全新一代寶馬iX5 M70 xDrive的諜照。根據外媒提供的信息,這款車將會是寶馬X5 M的替代車型,預計將於2026年秋季正式發布。據悉,寶馬iX5 M70 xDrive
06月06日
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6月5日,重慶長安汽車股份有限公司(以下簡稱“長安汽車”)與東風汽車股份有限公司(以下簡稱“東風股份”)幾乎同時發布公告,披露了各自控股股東層面重組的最新動態,引發市場高度關注。長安汽車的間接控股股....
06月06日
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臨近618,不少車企紛紛推出限時優惠活動,上汽大眾也藉此契機,旗下多款車型開啟“一口價”模式,為消費者呈上一場購車盛宴。此次,上汽大眾多款熱門車型紛紛加入降價行列,其中不乏消費者熟知的經典車型。朗逸作為上汽大眾的銷量主力,優惠力度不容小覷,
06月06日
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本報(chinatimes.net.cn)記者溫沖 於建平 北京報道6月5日,長安與東風的重組事宜有了最新進展——兵裝集團旗下汽車業務分立為一家獨立央企,東風暫不涉及相關資產和業務重組。這意味着,經過116天磋商與談判,東風與長安的重組計劃宣告暫停。不過,長安、東風均未提及雙方潛在的重組。《華夏時報》記者注意到,目前,國資...
06月06日
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編輯導語:以凱美瑞為核心的燃油車競爭力依然突出、更滿足中國消費者需求的新能源產品鉑智3X也在純電市場取得突圍,成為廣汽豐田逆境之下取得同比正增長的核心。凱美瑞銷量同比大增6月5日,廣汽豐田發布5月零售銷量為64541輛,環比增長7.
06月06日
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變革是少數人的遊戲,但也只有勇於接受變化、順應時勢變革的人,才能在變革中脫穎而出。當全球汽車產業站在電動智能化的歷史轉折點,上汽集團以刀刃向內的改革魄力,以全新的姿態向外界展示其變革的決心,也用實際行動一次次踐實了其變革的成果。
06月06日
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