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當高溫預警席捲各地,冷鏈運輸的“保鮮戰”已然進入白熱化階段,生鮮產品在運輸過程中的保鮮難題愈發凸顯。在這場與時間和高溫的賽跑中,選擇一輛“靠譜”的物流運輸裝備,無疑是冷鏈人最堅實的後盾。豪沃“冷鮮峰”系列產品,歷經無數次嚴苛試驗與精心改進,
07月03日
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#智能駕駛輔助新星一豐bZ5實測#13萬買台搭載激光雷達智駕系統 的合資SUV,還是豐田的?沒錯,不是看錯,也不是演習——這是豐田bZ5,真正打破合資電車“高價低配”的時代分水嶺。當一眾新勢力還在卷“冰箱彩電”,豐田一記重拳直接砸在了技術和
07月03日
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編輯導語:從各個方面都能看出,這台上汽奧迪A5L Sportback和你想象中的傳統豪華轎車不太一樣。
07月03日
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經過三天的造勢,無極終於上市了CU250自動擋,售價19980,相比腳動版本貴了3000元。外觀方面還是跟CU250離合版本一樣,只有細節上有點區別。後剎車移到了離合的位置,兩個腳踏都沒有了換檔跟剎車桿。動力系統還是那台無極自研的 V 型雙缸四衝程水冷 250cc 發動機,最大功率可達 20kW/9000rpm,最大扭矩可達 23N・m/7000rpm...
07月03日
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奔馳E級作為德國戴姆勒集團旗下品牌梅賽德斯-奔馳推出的一款豪華轎車,自1993年正式亮相以來,便以其卓越的性能和優雅的設計贏得了全球消費者的廣泛讚譽。其前身——第一代奔馳E級(W210),於1995年12月開始生產,並於1996年初正式上市
07月03日
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7月2日,上汽大眾發布了上半年銷量成績單。數據顯示,上汽大眾上半年累計終端銷量達到52.3萬輛,實現同比增長2.3%。6月份單月終端銷量突破9.6萬輛,同比飆升15.1%!耀眼的成績是“油電同進”戰略的強力印證,這份韌性與定力也為下半年多款
07月03日
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7月3日,“百萬強漢 一路朝前——第100萬漢車主交車暨漢L賽道體驗日”活動盛大舉行。漢家族上市五年全球交付累計超過100萬輛,成為中國品牌20萬級首個交付破百萬的車型!發布會上,前國家隊女足門將、亞洲杯冠軍,第100萬輛漢車主趙麗娜也來到
07月03日
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2025年7月3日,中國汽車流通協會和精真估聯合發布了《2025上半年中國汽車保值率研究報告》。通過保值率研究旨在反映品牌的產品力、認知度、美譽度等綜合實力,對未來開展回購、置換、租賃、金融、新車定價參考等相關業務提供重要數據參考,從而降低
07月03日
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中國新能源汽車行業正站在一個關鍵的歷史節點上。小鵬汽車董事長何小鵬近期多次公開表示,未來五年(2025-2029年)將是汽車行業淘汰賽的最後階段,中國新能源車企將經歷前所未有的洗牌與整合。這一判斷基於對行業歷史演變、當前競爭態勢以及未來技術
07月03日
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#傳祺嚮往M8乾崑系列#我認識一個朋友,阿辰。他長得算得上俊朗,五官立體,身材也挺拔,走到哪裡都是回頭率爆表。但奇怪的是,他身邊卻不乏朋友,卻少有女生主動靠近。相比之下,另一位性格平凡、外貌普通的同事小智,卻在女生中頗受歡迎,原因很簡單:他
07月03日
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