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不買合資，選擇傳祺GS8原因是什麼？車主：空間夠大還省油！
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22款奔馳A級：6.5萬公里一手車，12.9萬體驗豪華品牌
奔馳A級作為奔馳家族的緊湊型豪華轎車，自1997年第一代車型問世以來，歷經多代演進，不斷為市場帶來驚喜。2022款二次改款A 200 L運動轎車時尚版，延續了奔馳一貫的豪華氣質與精湛工藝，更在細節上進行了精心打磨，使其在同級車型中獨樹一幟。
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一手准新帕薩特，宜商宜家之選——2022款330TSI星空豪華版
1973年，第一代Passat以大眾14型轎車（Typ 14）的身份在歐洲上市，並採用了SC（意為“舒適轎跑車”）作為其車型標識。其設計靈感源自保時捷924，由恩佐·芬蒂設計，採用了兩門和三門旅行車設計。
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比亞迪唐L明年將出口澳大利亞：更名“海獅8”挑戰7座SUV市場
IT之家 6 月 16 日消息，據澳大利亞車媒 The Driven 今日報道，比亞迪澳大利亞分部確認，品牌首款七座車型“海獅 8”將於 2026 年第一季度在澳大利亞市場正式亮相（IT之家註：國內對應車型為“唐 L”）。
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18萬多拿下19年寶馬525Li，豪華體驗觸手可及？
寶馬5系的歷史可以追溯到1961年，當時寶馬1500在法蘭克福車展上展出，這可以被視為寶馬5系的前身。到了1970年，寶馬為了與奔馳W114系列爭奪市場，也加速了5系的誕生，所以你可以認為5系擔負著寶馬品牌的期望。
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106.8萬！准新奔馳S450L，體驗旗艦級豪華享受
奔馳S級一直以來都是豪華轎車市場的絕對霸主，卓越的品質和出色的工藝令奔馳S級在豪華轎車領域獨樹一幟的，還有它所提供的超凡駕駛體驗。坐進一輛奔馳S級轎車，您會立刻感受到其所帶來的尊貴感與舒適感，彷彿置身於一個移動的豪華宮殿之內。
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長城月銷只有10萬台，魏建軍憑啥不着急？
車市如戰場，每月銷量榜單恰似戰報，總能掀起滾滾硝煙。 5月份，比亞迪以近40萬的成績橫掃戰場，吉利、長安、奇瑞等車企也以20萬+的銷量奮力廝殺。反觀10萬台出頭的長城汽車，則被外界貼上“掉....
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一手行政座駕，體驗越級享受——二手寶馬730Li
寶馬七系作為寶馬品牌的旗艦轎車，一直是寶馬品牌先進技術和豪華定位的代表。在歷史車型中，2019款730Li豪華套裝是這一代寶馬七系生命周期中期的重要改款車型。這一代寶馬七系2015年首次推出時，整個車系採用了“7”加上發動機排量和氣缸數的組
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四年攬勝運動版，當年落地百萬，如今四十萬拿下！
路虎，作為英國著名的豪華SUV品牌，自1948年創立以來，就以其卓越的越野性能和奢華的內飾設計贏得了全球消費者的青睞。路虎攬勝運動版作為路虎家族中的一款重要車型，自2005年首次亮相以來，憑藉其出色的動態表現和精緻的工藝，迅速成為了高端運動
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11萬多的中大型車，油耗0.9L，續航1530km，連懸架都能軟硬調節
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一手准21年邁騰，體驗德系高級感，11萬多拿下！
2007年，一汽-大眾正式推出了邁騰，加入到中級車市場的角逐中。歷經幾代的發展，邁騰在國內市場贏得了不少消費者的青睞，他們既追求性價比，也看重品質與性能。
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