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帕薩特新能源P086700混合動力系統故障，掛擋不走，大眾新款混動odd機電單元通病，維修避坑分享
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哪吒汽車：重組進行時，能否上演逆襲奇蹟？
頭兩天還看到哪吒員工向公司高層討要薪資的視頻在汽車圈裡鬧得沸沸揚揚。之前好多人都在傳哪吒汽車要破產了，搞得人心惶惶，車主們擔心以後售後沒保障，供應商們發愁錢收不回來，員工們也憂心自己工作不保。不過現在實錘了哪吒汽車是開始重組，不是破產。我們
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13萬多拿下“白富美”，二手奔馳A級轎車香不香？
想要一輛可以彰顯個性，同時又不失豪華氣質的車型，奔馳A級無疑是一個不錯的選擇。它有着獨特的外觀設計，內飾豪華而富有科技感，還具備出色的乘坐空間，動力性能和燃油經濟性也都表現出色。
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21年寶馬3系，白色曜夜版，20萬出頭圓你藍天白雲夢
寶馬3系2021款改款325Li M運動曜夜套裝，車源地烏魯木齊，上牌地烏魯木齊，上牌時間2021年2月，過戶次數0次，新車指導價36.59萬，新車含稅價39.96萬，二手車報價20.98萬，里程4.67萬公里，車身顏色白色，排放標準國VI
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21年寶馬525Li，7萬公里，豪華座駕20多萬開回家！
寶馬5系的歷史可以追溯到1961年，當時寶馬1500在法蘭克福車展上展出，這可以被視為寶馬5系的前身。到了1970年，寶馬為了與奔馳W114系列爭奪市場，也加速了5系的誕生，所以從某種角度來說，寶馬5系是一個肩負着品牌期望的系列。
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新華全媒+｜在霍爾果斯，這群人讓國產新能源汽車“跑”向中亞(2)
霍爾果斯，在蒙古語中意為“駝隊經過的地方”，在哈薩克語中意為“財富積累的地方”。曾經，駝隊滿載着絲綢、瓷器等貨物，經過這一古絲綢之路的重要節點，架起東西方貿易往來與文化交流的“橋樑”。
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三年車齡的本田CR-V，10萬出頭家用代步香不香？
說到本田CR-V，不得不誇誇它的“小牛皮”沙發，雖然是織物座椅，但是坐上去軟軟的，非常舒服，我那輛CR-V是兩驅舒適版，平時開車的時候自己感受不到，有一次中午吃完飯犯困，我坐在後排閉目養神，竟然不知不覺睡著了，由此可見，CR-V的座椅舒適性
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18萬多拿下本田奧德賽，家用奶爸車的不二之選？
要說本田的魔術空間，比較有代表的車型，奧德賽一定算一個，今天咱看的這輛奧德賽，是2022款 2.0L 銳·耀享版，車源地是青島，上牌地是濟寧，2022年3月上牌，跑了5.2萬公里，新車含稅價32.78萬，現在18.9萬。 本田的2.
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106.8萬！准新奔馳S450L，體驗旗艦級豪華享受
奔馳S級一直以來都是豪華轎車市場的絕對霸主，卓越的品質和出色的工藝令奔馳S級在豪華轎車領域獨樹一幟的，還有它所提供的超凡駕駛體驗。坐進一輛奔馳S級轎車，您會立刻感受到其所帶來的尊貴感與舒適感，彷彿置身於一個移動的豪華宮殿之內。
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22款奔馳A級：6.5萬公里一手車，12.9萬體驗豪華品牌
奔馳A級作為奔馳家族的緊湊型豪華轎車，自1997年第一代車型問世以來，歷經多代演進，不斷為市場帶來驚喜。2022款二次改款A 200 L運動轎車時尚版，延續了奔馳一貫的豪華氣質與精湛工藝，更在細節上進行了精心打磨，使其在同級車型中獨樹一幟。
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一手准21年邁騰，體驗德系高級感，11萬多拿下！
2007年，一汽-大眾正式推出了邁騰，加入到中級車市場的角逐中。歷經幾代的發展，邁騰在國內市場贏得了不少消費者的青睞，他們既追求性價比，也看重品質與性能。
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小鵬G7預售開啟，能否憑後發優勢“秒殺”對手？來看橫評！前幾天小鵬G7正式亮相併開啟了預售，預售價為23.58萬元。作為小鵬汽車新年的主力產品之一，小鵬G7應該會給20-25萬級中型純電SUV市場帶來不小的影響。
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車企力推的長續航版才是“安全刺客”，多花5萬買了套易滑輪胎
現在基本是個新能源車，都會推出一款長續航版。而且它的價格往往不便宜，甚至有些車企為了利潤率，還會故意把標準版的續航做的很短，讓你不得不買長續航版，這時候它就把四驅強行綁定在長續航上。但長續航的問題，你可能都沒想過。
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REDMI首款旗艦小平板K Pad官圖公布 搭載8.8 英寸小屏
【CNMO科技消息】6月16日，小米中國區市場部總經理、REDMI品牌總經理王騰，在個人微博放出了REDMI首款旗艦小平板REDMI K Pad的官方圖片，正式公布了新品外觀。REDMI K Pad 從官方圖中可以發現，REDMI K Pad提供淡紫色的配色，整體看上去非常小巧精緻。該平板正面搭載一塊8.8英寸小屏，由於採用了LCD材質，因此黑邊看上去比..
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定位中大型純電SUV，理想i6諜照曝光，新車將於9月發布
日前，理想汽車首款中大型五座純電SUV i6的密集路試諜照引發消費者們關注。據多方信源確認，新車將於2025年9月正式發布，定位20-30萬元主流市場，直面特斯拉Model Y、小鵬G6等競品。
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緬甸仰光出現“電車轉售潮”，汽車出口依然要重視燃油車
最新車訊：緬甸仰光出現“電車轉售潮。”目前市場上出現成批的電動汽車正在轉售，售價在八千萬至一億緬幣區間，其中有二手車商在銷售，同時也有個人車主銷售車輛。
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