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5分鐘回憶小米造芯之路，坎坷的澎湃中國芯【兔撕機】
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4月新車扎堆，有快有大又有便宜實惠的！
2025年第一季度已經過去了，馬上又迎來了新一季度，從各大車企公布的信息來看，多款新車會來，適逢兩年一度的上海車展將開幕，相信各大車企都會把自家今年的重磅新車放在這個時候。那事不宜遲，馬上跟老司機來看看4月有哪些重磅新車。
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大改款森林人發布，還是熟悉的味道
第 6 代大改款斯巴魯森林人最早於 2023 年洛杉磯車展首演，美規車型先後透過自然吸氣、Hybrid 動力與市場進行溝通。近日斯巴魯原廠透過日本官網揭露全新日規森林人的上市信息，預告將推出 2 種動力、6 種車型，以及 STI Sport 等豐富套件。
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11.98萬就能買到激光雷達+高通雙旗艦芯！零跑B10才是“科技平權”的踐行者
4月10日，零跑汽車全新B系列的首款車型零跑B10震撼上市。該車共推出5款車型，其官方指導價格區間在9.98萬元至12.98萬元，比當時的預售價還低了1萬元。在智駕平權的浪潮推動下，雖然行業內許多車企都紛紛在10萬到20萬價位段推出高階智駕的車型，但是把帶激光
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東風納米全球戰略最新力作！“大·有新天地”納米06迎來全球首秀
4月8日，“大·有新天地”東風納米06全球首秀活動在北京盛大舉行。憑藉奇趣魔方設計理念、同級唯一天地門等越級豪華滿配，東風納米06以大有可為的品牌實力，大有新意的設計，大有色彩的顏色、大有乾坤的實力重新定義了國民純電SUV的價值標杆！
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一口價+國補，新一輪車市“價格戰”換了一身馬甲？
儘管2025年國內車市沒有出現大規模的“價格戰”，不過從年初到現在廠家也沒有閑着。從“限時一口價”到以舊換新置換，從增配不加價到“全民智駕”。為搶佔更多市場份額，廠商也是使出了十八般武藝。
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比亞迪雙旗艦漢L唐L正式上市，售價20.98萬元起
4月9日，比亞迪劃時代雙旗艦車型重磅上市。其中，旗艦轎車漢L共推出漢L EV、漢L DM兩大車系。新車長寬高分別為5050*1960*1505mm，軸距2970mm，是標準的C+級轎車。其中，漢L EV坐擁701KM激光雷達尊享型、701KM激光雷達旗艦型、四
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網購電動車別只盯着價格，還要注意這3個“貓膩”，避免無法上牌
隨着網絡的普及，很多人喜歡網購，甚至有人想在網上購買電動車。不過網購電動車的時候，別只盯着價格，還要注意這三點，一些不良商家往往存在貓膩，這樣才能買到高品質的車型，避免導致車輛無法上牌。
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3000元左右買電動車，這4款高性價比電動車，續航和智能化都很強
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截至2025年初，全國電動車保有量突破4億輛，但隨之而來的安全、管理難題也日益凸顯。為應對這一挑戰，2025年5月起，北京、四川、河南、河北等地相繼實施電動車管理新政，從車輛合規化、安全監管到便民服務全面升級，5月電動車迎來了利民好政策，一起來了解一下。
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4月7日，“向上·超越”上汽通用五菱2025技術進化日活動在中國杭州電競中心成功舉行。立足電智化新時代，堅持以民為本，上汽通用五菱不斷向上超越，在神煉電池、靈眸智駕、靈語座艙和靈犀動力四大板塊發布多項技術成果，全面進化人民的電智神車。同時，寶駿品牌旗下首款“智
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2月9日，長安汽車和東風集團股份（00489.HK）同步發布了控股股東“正在與其他國資央企集團籌劃重組事項”的信息。長安汽車的控股股東是兵裝集團，而東風集團股份的控股股東是東風公司。隨即，長安汽車和東風集團這兩家汽車央企將合併重組，成為業內關注的焦點。
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要求上汽“跪着學習”，賈健旭確認與華為的合作是智選車模式
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售價20.98萬起比亞迪漢L與唐L上市，未來這就是國產車的舒適區，不服來戰！
4月9日，比亞迪漢L與唐L正式上市，售價分別是20.98萬-27.98萬元和22.98萬-28.98萬元。憑藉著超級e平台、油電同速技術、國潮設計等核心優勢，直接叫板特斯拉Model 3、Model Y這些熱門車型，是以制霸20萬級市場為目標的“全能選手”。
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5月起電動車有新政策實施，禁止4大違規行為，還有1個新標準實施
4月3日，國家消防救援局副局長宋樹欣在召開的新聞發布會上表示，將會對電動車繼續實施全鏈條整治，並且這一次將會持續到今年年底。
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公安部出手了！年齡限制放寬10年、送考下鄉，2025年考駕照不難了
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2025年更換電動車，為什麼行內人都買鈉電池車型？主要有4個原因
進入2025年，雅迪發布了4款鈉電池電動車，台鈴也有鈉電池車型，目前已經在網上銷售，部分門店也開始有現貨。如果想要更換電動車，為什麼更推薦選擇鈉電池車型呢？行內人說出4個原因。
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特朗普第二任期對華加征關稅稅率累計已達104%。在美方加碼關稅的同一天，中方毫不遲疑地進行強硬反制，選擇“跟牌”，將美國所有進口商品關稅在34%的基礎上提升至84%，“所有美國進口商品”，這相當於美國貨再也進不了中國市場。
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發人深省的“30萬存款定律”，藏着收割中產最鋒利的鐮刀
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