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馬士基「航運現況持續Q4」 亞洲-北美線需求旺 航運會漲多久？連「雞肋都不如」沒人要做？ 車用晶片大缺貨的真相？-【這！不是新聞 精華篇】20210506-6
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關於營收下滑、收購國融證券，西部證券股東大會這樣回應
界面新聞記者 | 陳慧東2024年，西部證券實現營業收入67.12億元，同比下降2.64%，實現歸母凈利潤14.03億元，同比增長20.38%。2025年一季度，西部證券營收規模顯著下滑，實現收入12.16億元，同比下降23.75%，歸母凈利潤2.91億元，同比增長48.33%。對於營收下滑，收購國融證券等投資者關注事項，近日，西部證券（002673.SZ）
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為建成產業轉型升級示範區貢獻“荊”彩力量
錨定加快建成產業轉型升級示範區，在支點建設中擔當更大作為，荊門正以“穩”的定力、“進”的銳氣、“立”的擔當、“破”的魄力，彙集城市能級提升新要素，激活高質量發展新動能，迸發現代產業體系新活力，全市現有6家企業產值破百億元。今年初，省委辦公廳聯合省經信廳成立調研組，實地探尋了荊門市培育打造百億級企業的...
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各地加大投入 持續改善民生
來源：央視網 央視網消息（新聞聯播）：今年以來，各地持續加大民生領域投入力度，從資金到政策，加力支持重點項目建設。聚焦“一老一小”加大投入。在江蘇，民政部門今年將投入約10億元，用於養老服務設施建設運營補貼、老年人家庭適老化改造、居家養老上
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華潤微GaN億顆芯片慶典暨外延項目通線
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一季度業績承壓，德系豪華車三巨頭迷失中國
2025 年第一季度財報季，德國豪華車三巨頭BBA集體交出了一份令人揪心的成績單。梅賽德斯 - 奔馳凈利潤暴跌 42.8% 至 17.31 億歐元，寶馬凈利潤下滑 26.4% 至 21.73 億歐元，奧迪凈利潤減少 14.5% 至 6.3 億歐元。三大車企在財報中不約而同地將業績下滑歸因於中國市場的劇烈震蕩，作為曾為BBA貢獻超三成全球利潤的 “利潤引...
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中國百強交通樞紐公布！杭州成為國際樞紐，寧波與金華同級
在“十四五”時期，我國交通運輸領域迎來重大戰略部署，多部門聯合發布的《現代綜合交通樞紐體系“十四五”發展規劃》首次以系統性框架明確了綜合交通樞紐的層級劃分與建設方向。
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70歲王健林，160億被凍，窮途末路了？
王健林股權再次被凍，約3億人民幣，凍結2年。截至目前，王健林的股權已經接連5次被凍，累計超4.4億元。而萬達被執行總金額已經超過75億，累計被凍結股權數額則超160億元。如今，賣資產已經成了曾經的首富王健林最直接的變現手段。
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A股企穩，這個方向值得關注
從4月7日大跌後至今，港股、A股、偏股混合型基金指數均實現不小的反彈，基本收復關稅戰帶來的失地。關稅擾動下主要指數已修復低位數據來源：Wind，2025/3/31-2025/5/14這印證了站長一直強調的觀點：市場調整往往孕育投資良機，保持理性和耐心比盲目恐慌更重要。大跌時敢於加倉未必次次正確，但拉長時間看，只要買入的是長期...
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2025中國企業品牌形象海外傳播案例申報啟動
為推動中國品牌海外傳播，促進中國企業高質量出海，人民日報海外網擬於2025年11月舉辦第三屆中國品牌形象海外傳播論壇。
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“寧王”登陸港股大漲13%！總市值超1.34萬億港元，A股大佬為何排隊赴港上市？
5月20日，寧德時代H股在港交所主板上市。截至發稿，寧德時代H股大漲13%，報297.2港元/股，發行價為263港元/股，總市值達13437億港元。另外，寧德時代19日暗盤交易高開約7%，暗盤收盤漲9%至每股287港元，成交額超過3.38億
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