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近日,德國汽車工業協會(VDA)主席希爾德加德·穆勒(Hildegard Mueller)稱:“若不迅速改變現狀,將無法排除(德國汽車)生產延誤甚至中斷的可能性。”而其口中的現狀,便是中國稀土限制。無獨有偶,5月底多名印度車企反映,由於中國稀土出口的限制,印度汽車可能在幾天內陷入停滯。德國汽車工業協會主席希爾德加德·穆...
06月18日
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福特在華兩大合資企業,或將迎來合併。 近日,《車壹條》從渠道處獲悉,福特在華兩大合資品牌——江鈴福特與長安福特正考慮合併。並且值得關注的是,此次合併不僅包括渠道,也將涉及公司層面的全面整合....
06月18日
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東風本田S7剛上市40天,廣汽本田P7直接定到19.99萬,這波操作讓很多人都沒有想到,當時也有人吹,說廣汽本田行動迅速,處事果斷,能夠聽到消費者的聲音。這款車上市之後,車評人都在吹,什麼賽道操控,前後50:50的配重,續航紮實,800V的超充,安全性高,熱成型鋼佔比25%,扭轉剛度達40000牛·米/度等等,但是說來說去,這...
06月18日
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這幾年外資車在中國市場的日子都不好過,甚至部分外資車已退出中國市場,韓國車企也是如此,不過從去年以來,韓國車企的表現卻突然亮眼起來,穩步增長似乎復蘇在望,尤為特殊的是韓國車在中國的出口中表現優異。
06月19日
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最近幾年時間,國內新能源汽車市場的發展可以說相當迅速了,新能源汽車的滲透率快速超過了50%,一度讓燃油車成為了“少數派”,新能源汽車已經成為大趨勢,而且這個大趨勢現在看來,已經不可逆了。但是大家都知道,實際上在國內廣袤的汽車市場里,大家對於國產新能源汽車的詬病和非議是非常多的,尤其是移動互聯網快速普及...
06月19日
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距離2033年還有8年時間,奧迪已提前着手撤回了一條“全面電動化”的提案。日前,據外媒報道,奧迪方面已正式叫停原計劃2033年全面停止研發銷售燃油車(內燃機)的規劃,並且不會再設定具體的停售時間表。
06月18日
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文:懂車帝原創 張凱[懂車帝原創 產品] 日前,我們從東風本田官方獲悉,2025款英仕派PHEV智耀版正式上市,官方指導價26.88萬元。該車定位為中型車,搭載2.0升插電式混合動力系統。
06月18日
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618購物狂歡節激戰正酣,東風風神開啟“6·18 真續航 真划算”狂歡時刻,持續6天熱力直播,掀起年中火爆購車潮。更有東風風神營銷事業部總經理鄧留超、千萬級達人曹野等空降直播間,輪番上演“撒錢式”寵粉:9.
06月18日
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說到造車新勢力,相信很多人會首先想到“蔚小理”,就互聯網上的熱度而言,上述三家確實擁有很大的流量,但若以銷量或公司運營狀況來衡量,網絡上熱度並不算高的零跑,顯然更值得關注。
06月18日
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在如今的汽車市場,新能源車型如雨後春筍般不斷湧現。消費者在面對琳琅滿目的選擇時,往往陷入糾結。一輛理想的車,不僅要在性能上滿足日常出行與偶爾的激情駕駛,更要在智能配置上帶來便捷與安全,同時還得兼顧舒適與空間實用性,當然,價格也得在合理的預算
06月19日
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