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這部70多萬的SUV，我愛了【涓子車評】
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2025新車前瞻：通用Cruise Origin量產版來襲
#頭號新車#當“移動生活空間”成為汽車進化的核心命題，2025年將迎來一位重量級選手的落地——通用汽車旗下Cruise品牌打造的純電自動駕駛車輛Origin的量產版本。
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寶馬奧迪帶頭，7車企承諾返利60天，經銷商“壓貨地獄”能結束？
車賣得越多，虧得越慘，經銷商已經不止一次站在崩潰邊緣了。現在，主機廠終於坐不住了。6月13日，媒體報道稱，包括寶馬、奧迪在內的7家主流主機廠，向全國經銷商做出承諾：銷售返利將在60天內完成支付。其中廣汽豐田更是承諾“月結”模式，80%以上的
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好慘！傳祺嚮往S7上市兩月就遇銷量腰斬，快降價還有救
絲家車——車中自有黃金屋，車中自有顏如玉。3分鐘可看完，看完後給個贊，點個關注，謝車友們啦。傳祺嚮往S7上市12小時訂單就能破萬，但是上市後第二個完整銷售月就以斷崖式暴跌寫下了新能源市場殘酷的案例。
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豐田海外推出混動版蘭德酷路澤，3.5升雙渦輪V6強大心臟加持
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寶馬等 7 家主機廠已承諾經銷商返利期限縮短至 60 天
6月13日，寶馬等7家汽車製造商承諾將經銷商返利期限縮短至60天內，響應工信部反“內卷”政策，緩解下遊資金壓力。記者多方核實，廣汽豐田率先推行月結現金返利模式。
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感受下豪車的誠意！降到18.88萬，2.0T爆261馬力+8AT，還看電車？
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最近，有朋友拍到了華為與上汽合作的智選車商界，首款SUV諜照，根據此前的消息，首款SUV的主要的目標是走量，基於榮威旗下現有的新能源車型開發，預計售價區間在15-25萬之間。從車身的輪廓來看，新車比較飽滿圓潤，和榮威D5X有一定的相似度。
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三電機四驅+220km純電續航，10萬級電混SUV的越野覺醒？
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