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【新車試駕】Crown不只是精緻版的Toyota 更大膽迎接全新造車哲學 Toyota Crown Crossover 2.5 Hybrid 貴族版 德哥試駕 -TCar
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上汽通用還要打一場硬仗
“上汽通用在28歲的年紀，要煥發新的青春。”文｜《中國企業家》記者 王文彤編輯｜馬吉英頭圖攝影｜王文彤瀋陽市大東區北大營街15號，上午十一點。川流不息的車輛中，一輛公交車停靠在“上海通用北盛汽車”站點，數位年輕人下車，但他們中並沒有一個人走
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縱橫G700實車亮相！長超5米4，華為智駕+三把鎖+大梁，或40萬起？
高端化是車企們必然要經歷的一個過程，一直停留在20萬以內的中低端市場，可能短期來看有着不錯的銷量表現，但長此以往對汽車品牌而言存在一定的負面效果。因此，自主品牌們也都紛紛想往上爬，比亞迪推出了騰勢、仰望以及方程豹這些高端品牌，吉利推出了領克
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小米固態電池來了！純電續航1200km，充電10分鐘能跑800km
最近這段時間，很多車企或相關企業自研的固態電池紛紛曝光，其中有比亞迪、寧德時代、國軒高科、吉利汽車、奇瑞汽車等，因為它們清楚地知道：以後新能源汽車的競爭將是固態電池的競爭！誰能率先推出，誰就能在競爭中佔據先機。
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為什麼新能源車都要用玻璃大天幕？
昨天我發了個微博，大概意思是，不管是787的電子調節舷窗還是新能源汽車的玻璃天幕大頂，再好的鍍膜層都不如一塊布來得遮陽和隔熱。然後有網友問，為什麼新能源汽車都要搞玻璃天幕？嗯，問到點子上了。新能源汽車廠家都堅持用玻璃天幕，顯然這事兒是“有好
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豐田海外推出混動版蘭德酷路澤，3.5升雙渦輪V6強大心臟加持
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18項輪胎產業大獎，全部揭曉！
6月13日，2025汽車－輪胎跨界發展高峰論壇，在北京舉辦。本屆論壇的主題，為“危機下的破局之道”。同期舉行了2025“輪胎之星”頒獎儀式，共18家輪胎企業及服務商獲獎。其中，雙錢輪胎集團有限公司，摘得“民族品牌先鋒獎”。佳通輪胎（中國）投
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12萬多拿下“大後超”皇冠，7.8萬公里，圓你兒時夢想！
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馬自達還能翻身嗎？這車有純電、增程可選，16.18萬起售
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燃油車稅費比新能源車多15%？ 車企高管呼籲“油電同權”公平競爭
在新能源汽車市場份額攀高的背景下，燃油車與新能源汽車之間的稅費差異，及基於這一差異的公平競爭問題引發行業關注。6月11日，中國汽車流通協會乘用車市場信息聯席分會秘書長崔東樹在一次直播訪談中表示自己“只購買燃油車，絕不購買新能源車”。
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汽車說刊訊｜6月14日，上汽大眾以“ONLY ID.”為主題，與100名ID.車主歡聚廣州，“共創”第四屆ID.Festival。本屆ID.Festival迎來備受“用戶合伙人”期待的ID.3 GTX套件款上市，並同步發布ID.3 GTX套件款官改概念車，領航汽車改裝新風尚。新車共帶來出眾版GTX套件款、極智版GTX套件款兩個車型版本，限時一口價分別為137
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