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最近一兩年時間裡,國內新能源汽車市場還是相當熱鬧的,除了“傳統”的價格戰之外,技術路線之爭、家國情懷之爭也不遑多讓,尤其是在技術路線上,有些廠商的大佬們就說了,增程技術過於簡單,且弊端明顯,所以不會選擇增程技術,甚至有車企高管在公開場合高呼:打死不做增程!但是最新的情況是,很多車企,尤其是在國內有業...
06月15日
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上市將近半年的比亞迪夏,在MPV市場當中是較為亮眼的存在,大氣高級又保留內斂氣質的華夏龍顏設計,宜家宜商的定位,這些看似主流的產品點,卻在不經意之間抓住了中國消費者的痛點,比亞迪對MPV市場的理解還是一如既往地到位。MPV講究的就是舒服,比亞迪夏無論是駕駛體驗還是乘坐感受方面都有自己的一套獨特法則,輕盈的加...
06月14日
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蘇超有多火,場場爆滿,人聲鼎沸,加油聲浪震破天,開着豐田bz5趕場看,一句話“牛”,久違了的牛[贊]。在一汽豐田bZ5上,智能駕駛輔助不僅僅是為了安全,還與舒適的駕乘體驗完美融合,為駕乘者開啟了新的境界。智能駕駛輔助功能與車輛的動力系統、懸
06月15日
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快科技6月15日消息,據飛靈汽車報道,前幾日,中國一汽、東風汽車、廣汽集團、賽力斯、比亞迪、蔚小理等多家車企集體官宣,將供應商支付賬期統一至60天內。不過,儘管車企宣布採用60天以內的賬期,但行業內對這一承諾的落地持悲觀態度。比如具體細節上,包括收貨是三方庫計算還是入廠計算;賬期是收貨計算還是開票計算,是...
06月15日
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途觀L作為上汽大眾SUV家族的重要成員,憑藉不錯的乘坐空間、良好的駕駛體驗,加上大眾品牌口碑,贏得了眾多消費者的青睞,自2016年上市以來,銷量一直不錯。
06月14日
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大眾途銳在國內市場一直有着不錯的口碑和人氣,作為大眾品牌的旗艦SUV,途銳自2002年誕生以來,始終以其卓越的性能和精緻的工藝引領着市場潮流。途銳的誕生源於大眾汽車公司對高端SUV市場的深刻洞察和不懈追求。
06月14日
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【導語:增程式技術一度被不少跨國車企巨頭嫌棄。但隨着理想、問界、零跑等國內新勢力車企的成功,增程正逐漸成為跨國車企的新寵,福特,大眾,通用和現代跨國公司都將推出增程車型,寶馬也在重啟增程。此外,合資車企廣汽豐田也將推出全新一代漢蘭達和賽那增程版,增程領域進入前所未有的熱鬧程度。】撰文|張大川、編輯|禾...
06月14日
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2004年,寶馬1系正式亮相,作為一款前驅豪華緊湊型轎車,它完美填補了寶馬3系之下的市場空白。今天要說的這輛寶馬1系2023款120i M運動版,首次上牌2023年9月,總共行駛了1萬公里,車源地跟上牌地均為成都,個人一手車無過戶記錄,外觀
06月14日
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紅旗HS5作為紅旗品牌旗下的熱銷車型,承載着紅旗品牌幾十年的造車底蘊與匠心精神。自2019年上市以來,紅旗HS5憑藉出色的品質和不俗的性價比,贏得了消費者的青睞,累計銷量突破了30萬台。紅旗HS5不僅代表着紅旗品牌的實力,也承載着消費者對美
06月14日
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#傳祺嚮往M8乾崑系列#2024年全球銷量榜前十:本田獨大,印度崛起,猜猜中國哪兩家品牌上榜?原創 Mars imotor摩托車資訊 全球摩托車行業保持增長勢頭,全球摩托車市場更是在2024年達到了新的歷史記錄,銷量達到6180萬輛(+2.
06月14日
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