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日前,奇瑞艾瑞澤8 PRO 2.0T車型正式上市,共發布豪華型與尊享型兩款配置,官方指導價13.79萬-14.99萬元,限時618狂歡價12.29萬-13.49萬元。新車在延續1.6T版本家用屬性的基礎上,通過動力升級與運動化設計,進一步拓
06月20日
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扳手在發動機艙里划出金屬的冷光,我望着工位上那台剛換完變速箱油的2013款朗逸,突然意識到自己已經和大眾車打了12年交道。從最初擰松第一顆螺絲時的青澀,到如今能閉着眼說出每款車型的通病,這些年經手的近萬台大眾車,讓我深刻理解了“德系品質”四
06月20日
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IT之家 6 月 20 日消息,2025 款廣汽本田雅閣 PHEV 現已上市,共推出三款車型,新車主要對配置進行調整,繼續搭載 2.0 升插電式混合動力系統,WLTC 純電續航里程為 82 公里,指導價格區間為 22.68 萬-26.88 萬元,IT之家整理價格如下:豪華版:22.68 萬元尊貴版:23.88 萬元旗艦版:26.88 萬元外觀方面,雅閣 e:
06月20日
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第一個:沒有純電續航焦慮,很多車主都有這種想法,覺得海豹06DM作為插混車沒有續航焦慮,可卻也實打實存在純電焦慮,大多數車主用車環境無非就是日常上下班,這時候,插混得短板就開始凸顯出來了,插混純電只有60公里,頂配才90公里,而EV版本,哪
06月20日
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問:小區停車場的閘機被業委會的刺頭掰斷了,現在還沒有商定好以後由哪一方來收費;現在的車庫只能記錄沒法擋車,於是業主們都開始自由進出車庫,可是閘機雖然不能抬桿但依然在記錄。那麼沒有錄入的車輛不繳費駛離是否算逃費,逃費算不算是違法行為?類似的情況應當在諸多小區都有發生,建議沒有錄入車輛資料的車主們不要進...
06月22日
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我是隔壁老王,咱們就聊聊這2025改款奔馳C級。說實話,奔馳這波操作真是讓人猝不及防,指導價35.68萬的C260L運動版,現在直接優惠10.2萬,裸車價干到25.48萬,這價格放兩年前誰敢想?
06月20日
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在汽車科技蓬勃興起的當下,消費者對於座駕的需求,已不止於傳統概念的動力與空間,智能駕駛、安全保證以及智能連接等前沿科技,正日益成為衡量一款車優劣的重要因素。起亞獅鉑拓界靈敏察覺這一趨向,憑藉在智能領域的豐富底蘊,將諸多先進科技整合一身,為用
06月23日
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#bZ5水陸空極限試煉見真章#在新能源汽車的當下,眾多品牌為搶佔市場份額,卻忽視了安全這一核心要素。而一汽豐田bZ5的出現,以硬核實力重新定義,10-20萬級合資純電SUV的價值標準。bZ5在“水陸空”極限挑戰中實力出圈。浸水、墜落、碰撞等
06月22日
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這屆年輕人對新能源汽車的消費觀念正發生深刻轉變,從追求“低價薅羊毛”轉向注重品質耐用性,“年拋電車”(指低價但質量差、需頻繁更換的電動車)需求顯著下滑。
06月20日
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雷克薩斯ES是雷克薩斯歷史上最成功、銷量最高的車型之一。自1989年第一代ES面世以來,雷克薩斯ES在國際市場上早已成為豪華、優雅、舒適的代名詞。今天這輛雷克薩斯ES 2021款 200 卓越版,車齡兩年多,跑了5.7萬公里,報價18.8萬
06月20日
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