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28萬多拿下黑色奔馳E級，2.5萬公里，這才是成熟男人的座駕？
奔馳E級作為德國戴姆勒集團旗下品牌梅賽德斯-奔馳推出的一款豪華轎車，自1993年正式亮相以來，便以其卓越的性能和優雅的設計贏得了全球消費者的廣泛讚譽。其前身——第一代奔馳E級(W210)，於1995年12月開始生產，並於1996年初正式上市
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全球首款L3級算力AI汽車！小鵬G7上市，售價19.58萬元起
紅星資本局7月3日消息，今日晚間，小鵬汽車（09868.HK/XPEV.US）舉行小鵬G7上市發布會，號稱是全球首款L3級算力的超級AI汽車。截圖自央視直播新車分為602長續航Max版、702超長續航Max版、702超長續航Ultra版三個版本車型，售價分別為19.58萬元、20.58萬元、22.58萬元。小鵬G7此前已啟動預售，預售價為23.58萬元。7月
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日產奇駿·榮譽煥新 限時11.98萬元起 價格進一步下探
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月銷不到百台，是什麼“殺死”了英菲尼迪？
如果不提，誰還能想起這個曾經的日系豪華品牌？作為曾經的三大日系豪華品牌之一，英菲尼迪最早在2014年進入國內市場，初期只有兩款車型，英菲尼迪Q50L和英菲尼迪QX50，2017年，英菲尼迪迎來了入華以來的巔峰，一年賣出了4.8萬台，但是隨後銷量就大幅下滑，從這就能看出來，英菲尼迪不僅巔峰時期短，而且巔峰時期的高度也不...
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【E汽車】比亞迪漢家族交付破百萬，漢L賽道體驗日引爆性能狂歡
7月3日，“百萬強漢 一路朝前——第100萬漢車主交車暨漢L賽道體驗日”活動盛大舉行，眾多媒體與用戶齊聚比亞迪合肥賽車場，一同感受漢L的魅力！漢家族上市五年全球交付累計超過100萬輛，成為中國品牌20萬級首個交付破百萬的車型！在中國汽車向上
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29萬拿下白色保時捷Macan，圓你一個跑車夢？
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17萬多開走奧迪Q5L，一手車況，家用代步好選擇
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出行觀｜跟着小米走？車企應該握好自己的方向盤
導讀：車企如何用自己的方式，造一輛有堅持、有方向的車？（文/觀察者網周盛明 編輯/高莘）從小米YU7上市至今已經過去8天。在這8天里，圍繞小米YU7的訂單與交付，人聲鼎沸，熱議不斷。 根據小米汽車官方發布的數據，YU7開售3分鐘大定數量突破
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比亞迪巴西工廠首車下線 開啟拉美新能源產業新篇章
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