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Volvo S90 老闆買這輛！後座空間直逼S-Class、7系列 售價不到300萬的旗艦房車 ｜試駕去哪兒
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廣汽菲克敗走中國，合資“躺贏”時代落幕｜鈦度車庫
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20款奔馳威霆，宜商宜家7座一手車，18萬多拿下！
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23年准新途觀L，一手車源4.7萬公里，13萬多開回家！
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艾菲克斯aifeex：Takwin系統高效精準，提升預測精準性與穩健性
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6月乘用車出口TOP10：海鷗同比大漲421%排第二，吉利三款車型上榜
隨着國內車市競爭激烈程度的加劇，一眾車企紛紛把目光瞄準了海外市場，這其中尤為比亞迪表現的最為積極，算上前不久正式啟用的巴西工廠，這家新能源汽車巨頭在海外已經建立了5家工廠，此外，作為早期出海車企的代表，奇瑞汽車在剛剛結束的6月份出口了新車超
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奧迪也“開始甩賣”？Q3賣14.5萬起，配1.5T+7DCT，油耗6.79L
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比亞迪之後，華為也來了，大家都開始做旅行車了
7月8日，在享界品牌舉辦的“享界用戶星享之夜”活動上，除了發布了享界的新車標，余承東還劇透了享界品牌的新車規劃：享界品牌的第二款車型定位為旅行車，計劃於今年秋季上市。享界也成為了又一家將推出旅行車的新能源汽車品牌，上個星期比亞迪剛發布完海豹06旅行車，加上此前蔚來的ET5T，中國車企在新能源的賦能下，開始對...
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奇瑞家轎“價格跳水”！降到4.69萬，豪車空調布局，油耗6.4升
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智駕出事故，有車企願意全額賠了？
“用輔助駕駛出了事故，誰負責？”在過去，這個問題的答案在法律上是車主，網絡上是車企，現實中是無盡的推拉扯皮。但現在，比亞迪乾脆利落地給了個答案：用智能泊車出了事，比亞迪負責。
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比亞迪率先實現媲美L4級智能泊車，官方承諾為“智能泊車”安全兜底
2025年買車看智駕，智駕已經成為消費者購車時的重要考慮因素。根據國際通用的分級標準，智駕可分為L1-L5五個級別，其中L4可簡單理解為在特定條件下，駕駛員可“脫手脫眼脫腦”，事故責任由車企承擔。現階段，智能駕駛普遍存在責任劃分界限模糊的問題，車企不會承諾對智駕過程完全負責，更多情況是消費者承擔智駕帶來的風險...
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當下男性擇偶標準已然改變
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近日，全棧式智能機器人企業樂動機器人正式向港交所遞交招股書，並計劃於港交所主板掛牌上市。樂動機器人成立於2017年11月，主要打造以視覺感知為核心的智能機器人基礎設施並賦能各類智能機器人應用場景，同時提供適合新興應用場景的視覺感知產品及整機
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