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□大河報·豫視頻記者 祁驛5 月 13 日至 17 日,智己、零跑、比亞迪、蔚來四大車企密集發布年度改款車型,涵蓋中大型轎車、SUV 及對公專用車市場,以技術迭代與價格下探應對新能源汽車滲透率突破 50% 的市場變局。其中,智己 L6 以
05月19日
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文 | 節點財經,作者 | 零度 “時間不等人,現在的市場環境對吉利汽車而言,已經沒有容錯的空間。”在回答吉利與極氪整合為何要如此之快時,桂生悅如是說。時間不等人。從霸主到跟隨者,只有一線之間。從表面看,當新勢力仍在為盈虧平衡掙扎時,吉利已實現技術轉型與財務健康的雙重突破:2024年營收2402億元,凈利潤激增21...
05月19日
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5月19日,捷尼賽思宣布,旗下新款捷尼賽思G80煥新上市。豪華版與旗艦版售價分別為人民幣318,000元起和466,000元起。
05月19日
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在風雲變幻的2025年新能源車市,群雄逐鹿,競爭激烈如繁星爭輝。而零跑C10宛如一顆橫空出世的璀璨流星,贏得了消費者如潮般的認可與讚譽。
05月19日
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在過去很長一段時間,老百姓想買到技術先進靠譜的汽車,基本上就是衝著一汽大眾、一汽豐田等等這樣的合資品牌去,但是隨着中國汽車產業蓬勃發展,消費者的選擇不再只有合資品牌,目前有6成的用戶都會首選我們的自主品牌,中國汽車早已貼上了“先進智能”的標
05月18日
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#布里斯班卡車展是澳大利亞乃至全球商用車行業的重要盛會之一,至今已經有50多年的發展歷史。該展會由昆士蘭商業車行業協會主辦,每兩年舉辦一次,發展到今天,該展會已經是南半球最大的卡車、拖車、零部件、設備和技術展會。5月15日,2025年度的布
05月19日
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“車不酷,不如租”,這正是當下年輕人的購車新主張。他們對第一輛車的要求越來越高:外觀要吸睛、性能要強勁、智能要貼心、空間要實用。在 10-15 萬的電動轎跑市場中,能滿足這些需求的車型寥寥無幾,但東風奕派eπ007 絕對算得上是佼佼者。
05月19日
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開篇直擊:車主親述“加95號油反增負擔”北京車主王先生近期頗為煩惱,自從改用95號汽油後,油費非但未減反而飆升20%,車輛動力卻未見明顯提升。更令人氣憤的是,加油站員工曾信誓旦旦地表示加95號油能節省10%的油費。
05月19日
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#布里斯班卡車展是澳大利亞乃至全球商用車行業的重要盛會之一,至今已經有50多年的發展歷史。該展會由昆士蘭商業車行業協會主辦,每兩年舉辦一次,發展到今天,該展會已經是南半球最大的卡車、拖車、零部件、設備和技術展會。5月15日,2025年度的布
05月19日
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如今的汽車已經完全朝新能源、智能化轉型,各種眼花繚亂的創新科技明顯提升了消費者的用車體驗,不過很多產品空有一身的前衛科技,網絡上車主曝出使用幾年各種質量問題的事件屢見不鮮,汽車原本最重要的耐用屬性反倒被丟失了。
05月18日
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