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當前,汽車行業的價格戰確實是一把雙刃劍。一方面,消費者在短期內享受到了購車成本下降的紅利;但另一方面,無底線的價格競爭正在動搖行業可持續發展的根基。這種矛盾的背後,折射出中國汽車產業轉型期的深層困境與機遇。
06月21日
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6月7日,第二十七屆重慶國際汽車展覽會正式開幕。高端智能電動汽車品牌阿維塔攜全系陣容亮相,並宣布達成品牌累計銷量突破15萬輛的重要里程碑,產品平均售價超27萬元。這一成就不僅印證了阿維塔在激烈競爭的新能源市場中強勁的發展勢頭,更彰顯了中國品牌在高端市場的成功突
06月21日
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6月7日, 2025第二十七屆重慶國際汽車展覽會(以下簡稱重慶國際車展)盛大啟幕,特斯拉將攜最新版人形機器人、賽博越野旅行車、中國製造Model 3與煥新Model Y亮相,展位號為N2館2T13。屆時,特斯拉將展示其最新的產品矩陣,全方位詮釋“智啟新程 潮領
06月21日
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前陣子,海外那幫同行不是蹲拍到了一台日產的全新轎車在路上“裸奔”測試時的照片,當時裹得那叫一個嚴實。結果沒過多久,這車的“素顏照”,也就是外觀專利圖,就被扒了個底朝天。
06月22日
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作為新增版本,該車型搭載1.5升自然吸氣發動機搭配電動機形成插混系統,純電續航里程為70公里。相比此前上市的145公里車型,進一步降低了風雲A8的入門門檻。
06月21日
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今天刷到王傳福在2024年度股東大會上的發言,不拉踩同行是比亞迪的企業原則,這點確實需要國內廠商學習和貫徹。其實大家也能看到,這兩年新能源汽車行業除了嚴重內卷之外,就是各種拉踩行為了,有的廠商各種手段齊上,恨不得直接把你干翻。
06月22日
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6月7日,重慶車展剛開幕不久,N8展館外,一架殲-10C戰鬥機模型就把人流引了個七拐八彎。很多人沒意識到,這架象徵國之重器的飛機,其實是在為另一位“身份轉正”的國家隊成員站台——剛剛成為獨立央企的長安汽車。
06月21日
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當鄉村教師帶着孩子們踏上更廣闊的追夢之旅,當不曾將愛宣之於口的父親用自己的愛車默默在背後支持女兒……那些有關愛與夢想的平凡瞬間,無不在詮釋着:真正的前行,從不是隨波逐流遠方的霓虹,而是堅定忠於內心的選擇。
06月21日
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根據合作備忘錄,基於大眾汽車集團全新CMP平台的兩款新能源車將於2027年在一汽-大眾天津分公司投產。全面投產後,將強化一汽-大眾在新能源汽車市場的競爭力,同時有力推動天津市新能源和智能網聯汽車產業邁向高質量發展新台階。
06月22日
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近日,東風汽車公布了其5月份的銷量數據,顯示公司在市場中的穩健表現和強勁的發展勢頭。數據顯示,東風汽車5月銷售(零售)達到20.6萬輛,同比增長1.3%。其中,新能源汽車銷售表現尤為突出,達到8.1萬輛,同比增長26.5%。這一系列數據不僅彰顯了東風汽車在新能
06月22日
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