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燃油車便宜,但有套路。撰文:小南合資品牌徹底不裝了,最近不斷出官降。以近幾個月為例,先有15.99萬的凱迪拉克XT4,近期又有11.98萬的奇駿,10.69萬的別克君威。以往覺得高攀不起的56E,實際30多萬已經能落地。問題來了,合資燃油車降到白菜價,是不是可以重新考慮它們了?不是買不起,而是沒資格買最近公司有攝像同事想...
07月07日
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現在大家的焦點都在新能源車上,對傳統燃油車關注度自然就低,而燃油車領域,缺乏新車型,有吸引力的車型也偏少。長安UNI序列車型中,UNI-V無疑是挑大樑的車型,其運動感十足的轎跑造型加強勁的動力,深得年輕人的喜愛。因車型老化,關注度也隨之降低
07月07日
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車子這物件,只要上了路,哪有不“帶傷”的?無論是都市的鋼筋叢林,還是鄉間的蜿蜒小道,細心觀察,你很難找到一輛真正“完璧歸趙”的車輛。這些細微的剮蹭,雖不影響大局,卻足以讓車主心裡咯噔一下,特別是對於新車主,那感覺就像心愛的寶貝被人“欺負”了
07月07日
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汽車
車評觀察《車評社》 前言:你有沒有發現,現在的汽車越來越像電子快消品了?相信有這樣想法的人不在少數。 在消費主義浪潮與技術迭代加速的雙重驅動下,汽車產業正經歷着從機械工業產品向智....
07月07日
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汽車
蔣勤勤×騰勢N9:優雅與科技的完美邂逅,定義大女主出行新美學當“純元皇后”的優雅氣場遇上騰勢N9的科技鋒芒,一場關於從容與力量的對話就此展開。蔣勤勤騰勢N9產品體驗官,攜全新旗艦SUV驚艷亮相,詮釋何為“大女主之選”——好看、好開、好安全,
07月07日
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全球首富馬斯克一直致力於打造一款平民化的電動汽車,而Model 3正是這一願景的完美呈現。作為特斯拉旗下的中堅力量,這款車型自問世以來,便以其卓越的性能和親民的價格贏得了全球市場的熱烈反響。
07月07日
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汽車製造商的高層誇讚自家產品是很正常的事。近日,保時捷德國新任負責人羅伯特·阿德爾(Robert Ader)表示:“對我來說,Taycan是世界上最好的電動汽車。”羅伯特·阿德爾於5月1日接任保時捷德國總經理一職。
07月07日
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極越汽車,復活了?!作為互聯網巨頭百度與汽車巨頭吉利聯合打造的高端智能汽車機器人品牌,極越汽車因股東分歧、內部貪腐、資金鏈斷裂等問題,已於去年11月初停工停產。
07月07日
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今日消息,由蔚來與江淮汽車共同投資 5.1 億元成立的江來先進制造技術(安徽)有限公司,突然進入了註銷程序。這一變動不僅意味着兩家企業合作關係的重大調整,更被業內視為蔚來戰略轉型的關鍵信號。在小雷看來,蔚來是真想盡辦法要破局了啊。
07月07日
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“潮汐退或漲,夜冷風和霜……”周慧敏的《最愛》悠揚在皇冠的車廂內,坐在後排翹着腿,得益於這近3米的軸距,整個身體伸展開來十分享受。或許是受早些年港片的影響,兩廣地區的人對皇冠有種異於常人的追求,而11.58萬就能拿下這輛皇冠 2018款 2
07月07日
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