11月21日，廣州國際車展開幕首日，廣汽豐田旗艦純電轎車鉑智7正式發布，同時同步開啟預定。針對預定用戶，廣汽豐田明確承諾，2025年12月31日前預定該車的用戶，若因2026年購置稅政策變化產生額外支出，將由廠家直接承擔。
作為廣汽豐田布局20萬級純電轎車領域的戰略車型，鉑智7搭載“豪華新三件”，即雙腔空懸、鴻蒙座艙與激光雷達輔助駕駛，這三大配置被系統性融為一體，構成車輛核心產品力。
同時，車輛還配備多項高價值配置，包括零重力座椅、20寸以上靜音胎、豐田雙血統調校底盤、帶遮陽簾全景天幕、雅馬哈音響系統、華為drive one電機、天然白栓木內飾、無框車窗及後視鏡、四音區語音識別等。
內飾方面，鉑智7採用nappa真皮材質座椅，配備天然白栓木裝飾件，搭載零重力副駕座椅，並配備23個雅馬哈揚聲器，構建環繞聲場。該車在造車細節上提前滿足多項國家嚴苛新國標，包括2026年7月實施的電池安全新國標以及汽車車門把手安全技術要求。
鉑智7擁“一車六重安全冗餘”。車門把手均配備機械+電動二合一的雙重解鎖機制，極端斷電情況下可通過機械方式開啟。車身採用碰撞安全冗餘設計，實現90°側柱碰後電池0侵入0起火，豐田還首創“山形碰撞測試”驗證電池底部碰撞安全。在電池安全方面，該車具備電芯四重防護、電池四層防熱擴散、電池上蓋特殊設計。
主動安全領域，車輛搭載智能駕駛安全冗餘設計，可模擬人腦“直覺推理+邏輯分析”機制；配備制動安全雙冗餘設計，確保任何情況下均可有效減速制動；還設置車輛下電安全冗餘設計，通過緊急下電按鍵開關增加物理安全冗餘。
此外，廣汽豐田為鉑智7推出“廠家三擔責”政策，涵蓋電池自燃擔責、智能泊車輔助事故擔責和電池衰減擔責。
鉑智7採用“豐田式融合”模式，整合華為智能座艙、momenta智駕算法、小米硬件生態與豐田造車底蘊。豐田gr與雷克薩斯團隊深度參與車輛的底盤調校、車身剛性及懸架系統打磨，車輛搭載華為drive one電驅、sdc減振器、雙腔空氣彈簧等。
#鉑智7 是廣汽豐田“油電同強”路線的落地成果，標誌着#廣汽豐田 從“豐田全球製造支點”進階為“豐田全球智能技術策源地”，同時也為合資車企在純電領域的發展提供了新的思路。
