自7月6日小米YU7開啟交付以來，中國證券報記者注意到，在閑魚等二手平台出現多條現車、准現車(1—5周提車)轉讓信息，溢價在5000元—50000元不等。有“黃牛”向記者展示在手有近300單小米YU7 Max版訂單。
記者調研了解到，“黃牛”有兩種方式轉讓現車和准現車：一是提車後按照二手車交易過戶，二是提車前更改上牌人信息，按照“一手車”方式轉讓。“一手車”可以享受置換補貼以及地區補貼等，因此轉讓的價格略高。
圖片來源：閑魚
在手近300單小米YU7 MAX
記者瀏覽閑魚等二手平台注意到，關於小米YU7“現車轉讓”“准現車轉讓”的信息不少。在搜索框搜索小米YU7現車，會彈出多地現車轉讓信息。
一位江蘇的賣家表示：“昨天剛提的寒武岩灰YU7頂配現車轉讓，車子還沒有上牌，從4S店拖回來，費用共36萬元，可以38萬元出手，相當於加價2萬元。”該賣家表示，如果確認購買，可以當天上牌過戶並發物流。“我還有三台標準版的YU7，明年才能提車，專門買來‘出手’。”
同時，一位遼寧的賣家在頁面標註加價8888元轉手小米YU7 MAX。該賣家對記者表示，最低加價7000元可以成交，不過遼寧就一台，今天可以提車。7月10日可以從天津提鈦金屬色的小米YU7 MAX。
該賣家在其微信上展示了近300單小米YU7 Max訂單，多為準現車，交付地包括太原、嘉興、揚州、寧波等。沒過多久，該賣家稱遼寧現車已出售，天津和北京也有，但需等幾天交付。
圖片來源：賣家提供
有賣家表示，如果要“一手車”，需要更改上牌人信息，但是這個月官方卡得比較嚴，基本改不了，需要等下個月。“一手車”轉讓加價1.9萬元，二手車轉讓加價1萬元。
有知情人表示：“鎖單後，小米允許改一次上牌人信息，僅允許直系親屬更名，所以‘黃牛’通常的做法是做假的結婚證、戶口本等親屬證明，要求後台更改信息。”
北京市中聞律師事務所律師張閱表示，偽造假結婚證變更購車人信息、過戶等，涉及民事和刑事雙重法律風險。
交付周期拉長
小米YU7限時改配活動結束後，7月8日小米汽車App最新預測，YU7標準版交付周期為59周—62周；YU7 Pro版交付周期為53周—56周；YU7 Max版交付周期為45周—48周，相比前幾日交付周期有所延長。
目前來看，小米YU7最快預計交付周期為45周，交付周期的不斷拉長，為黃牛提供了可乘之機，導致加價倒賣現象頻發。
根據相關部門此前發布的公告，新能源汽車車輛購置稅減免政策將延長至2027年年底，減免力度分年度逐步“退坡”。因此，不少消費者擔心明年提車會增加購車成本，而選擇通過“黃牛”儘快提車。
對此，北方工業大學汽車產業創新研究中心主任紀雪洪表示：“依據過往經驗，車企通常會藉助技術和規模降本的方式，主動承擔因購置稅調整而增加的購車成本，來保持其市場競爭力。”
