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就在6月26日,小米YU7正式上市,共推出三款配置車型,指導價格區間為25.35萬-32.99萬元,新車基於小米摩德納平台技術架構打造,延續了小米SU7的設計語言,全系採用800伏碳化硅高壓平台,標配激光雷達、連續可變阻尼減振器等。




小米YU7和小米SU7形成了家族設計語言,辨識度比較高,採用蚌式造型鋁機蓋,而小米YU7的燈組上半部分為鏤空設計,並嵌入了風道,與前艙蓋打通,該大燈還升級了180度超廣角照明。


小米YU7的長寬高分別為4999*1996*1600(1608)毫米,軸距為3000毫米,定位中大型SUV,車身造型採用轎跑SUV的運動風格,配備電動內翻門把手,並且在外後視鏡殼、前後輪眉等位置使用了高亮黑色材質,新車將提供9種外觀配色,包括寶石綠、鈦金屬色、熔岩橙、寒武岩灰、流金粉、珍珠白、深海藍、影青色和丹霞紫等配色。


小米YU7的尾部採用貫穿式對稱C字形尾燈,內部結構清晰可見,配備了鏤空式擾流板以及小鴨尾造型的後擾流板,此外Max車型可選裝碳纖維後擾流板、碳纖維鴨尾、碳纖維迎賓踏板等。


內飾方面,中控台呈現環抱座艙布局,提供松石灰(綠灰雙色)、珊瑚橙、暮影藍和鳶尾紫(紫灰雙色)四種配色,配備了小米天際屏全景顯示系統和懸浮式中控大屏,其中小米天際屏全景顯示系統由三塊Mini LED屏幕組成,通過全景曲面投影技術,反射在前風擋下側區域,在轉向時,盲區的影像可以在小米天際屏優先顯示,在開啟輔助駕駛時,主駕側的儀錶可以切換為SR路況信息。



智駕方面,小米YU7配備了1個激光雷達、1個4D毫米波雷達、11個高清攝像頭以及12個超聲波雷達,擁有700TOPS算力性能,標配有英偉達Thor輔助駕駛芯片,全系標配1000萬Clips版本端到端輔助駕駛。



小米YU7採用了時下流行的無框車門和按鍵式開門方式,標配多層隔音防晒玻璃,提供前排主副駕零重力座椅,標配後排135°電動座椅,中央扶手後方區域設計了6.68英寸移動控制屏,還配有車載冰箱、雙層鍍銀全景天幕,具有智能調光功能,防晒、隔熱同時遮光。




動力方面,搭載小米超級電機V6s Plus,提供三種不同版本動力車型,
1、超長續航後驅版:單電機後驅,官方0-100公里/小時加速時間5.88秒,峰值功率235千瓦,峰值扭矩528牛·米,最高車速240公里/小時,匹配容量為96.3千瓦時磷酸鐵鋰電池組,CLTC續航里程835公里。
2、超長續航四驅Pro版:雙電機四驅,官方0-100公里/小時加速時間4.27秒,峰值功率365千瓦,峰值扭矩690牛·米,最高車速240公里/小時,匹配容量為96.3千瓦時磷酸鐵鋰電池組,CLTC續航里程770公里。
3、超長續航高性能四驅Max版:雙電機高性能四驅,官方0-100公里/小時加速時間3.23秒,峰值功率508千瓦,峰值扭矩866牛·米,最高車速253公里/小時,匹配容量為101.7千瓦時三元鋰電池組,CLTC續航里程760公里,支持5.2C超級快充。


底盤部分,小米YU7配備了連續阻尼可變減振器,超長續航四驅Pro版和超長續航高性能四驅Max版配備有閉式雙腔空氣彈簧,小米YU7還提供有暈車舒緩模式。


結語:小米YU7是個高顏值選手,車輛的性能、續航以及智駕等方面都很吸引人,整體實力出眾,從定位和售價來看,主要面對的選手是特斯拉Model Y,那麼你會選擇誰呢,歡迎留言。