華為“機皇”再創新低,16GB+1TB突降4450元,售價更加親民了

2025年03月16日21:43:04 科技 1812

要說2025年國產手機降價哪家強?華為Mate60 RS用實力給出了一個高貴又“接地氣”的答案。

曾幾何時,華為高端系列的定價讓不少人望機興嘆。面對那動輒萬元起步的價格,網友們紛紛表示:“我不是買不起,我只是更理智。”畢竟,同樣價位下,小米堆料堆得像搬磚,OPPO和vivo則在設計和拍照上花樣百出,配置對比之下,華為總顯得有點“情懷溢價”。但這次,華為Mate60 RS彷彿聽到了群眾的呼聲,終於把“良心”二字安排上了!

華為“機皇”再創新低,16GB+1TB突降4450元,售價更加親民了 - 天天要聞

外觀:八邊形的浪漫,陶瓷的溫柔

先說這外觀,華為Mate60 RS走的是“不走尋常路”路線。八邊形的攝像頭模組,怎麼看都像是在對着蘋果和三星喊:“設計要大膽一點,別總是圓圓的、方方的,多邊形才顯高級!”

整機採用高端陶瓷材質,還加入了稀土元素,說白了就是不但看着有逼格,摸着也倍兒有手感。拿在手上,就像握着一塊溫潤的玉,不涼不熱,剛剛好。有人說:“這機身手感,比我對象都溫柔。”我沒對象,無法驗證,但這陶瓷是真的香!

華為“機皇”再創新低,16GB+1TB突降4450元,售價更加親民了 - 天天要聞

正面屏幕則是三打孔設計,官方還貼心提供“靈動島”視覺效果,連iPhone的那套“視覺哲學”都學了過來。不過不同的是,它不是“劉海”,更像是“自定義髮際線”,愛連就連,不連就分家。自由,才是最頂級的奢侈。

品質:比肩甚至超越iPhone 16 Pro Max和三星S25 Ultra

別以為它只是個“花瓶”,這次華為是實打實地把硬實力拉滿。

IP68防塵防水就不說了,關鍵是它達到“6米級”的深水抗壓性能,這已經超過了iPhone 16 Pro Max和三星Galaxy S25 Ultra,直逼潛水裝備的水平。你帶着它去游泳,手機拍照比你人還清楚!

華為“機皇”再創新低,16GB+1TB突降4450元,售價更加親民了 - 天天要聞

再看那塊屏幕,覆蓋的是第二代崑崙玻璃,加上玄武架構防護,抗摔能力提升不少。據說這玻璃通過了業界“硬物掉落撞擊+極端溫差+熊孩子亂拍”三重測試,真正實現了“摔不壞、凍不裂、砸不碎”的小強體質。

性能:麒麟9000S+純血鴻蒙,華為的技術底蘊全上了

搭載自研的麒麟9000S芯片,說是“回歸”不如說是“翻身”,純血鴻蒙OS再搭配華為的軟硬件生態優化,運行流暢得像個大廠程序員寫的代碼,絲滑、穩定、毫不拖泥帶水。

鴻蒙系統本地化能力極強,不再是安卓的“親戚”,而是一個自成一派的“系統宗師”。無論是多設備協同、應用秒開,還是超級終端體驗,都讓人有種“啊,原來這才是真正的生態系統”之感。

華為“機皇”再創新低,16GB+1TB突降4450元,售價更加親民了 - 天天要聞

通信:雙衛星通信,真正的“全地形王者”

作為通信巨頭的親兒子,Mate60 RS在這方面自然不拉胯。它支持雙衛星通信,既有北斗衛星消息,又有天通衛星電話。換句話說:就算你跑去無人區,信號沒了,也能靠衛星求救,哪怕是在高原戈壁或海上漂流都不怕。

這可不是噱頭,而是真·“生命之光”,關鍵時刻可能真的能救命。用網友的話說:“這不是手機,是裝備,是冒險者的福音。”

華為“機皇”再創新低,16GB+1TB突降4450元,售價更加親民了 - 天天要聞

價格:從12999元跌至8549元,真香警告!

最後我們聊聊最關鍵的一點價格。華為Mate60 RS 16GB+1TB版本,首發價12999元。哇,四位數我都還沒念完,已經有人退卻三尺。但現在!它跌了!足足跌了4450元,現在只要8549元!

華為“機皇”再創新低,16GB+1TB突降4450元,售價更加親民了 - 天天要聞

這個價位,換成小米OV雖然配置可能還更堆一點,但要說綜合體驗和質感,Mate60 RS這波絕對是“高端中的良心價”。

如果說之前的RS系列是“為信仰充值”,那現在的Mate60 RS就是“信仰打折促銷”。網友們紛紛感嘆:“早知如此,何必iPhone。”

科技分類資訊推薦

長安與東風重組新進展:朱華榮稱不會改變長安既定戰略 - 天天要聞

長安與東風重組新進展:朱華榮稱不會改變長安既定戰略

2月9日,長安汽車和東風集團股份(00489.HK)同步發布了控股股東“正在與其他國資央企集團籌劃重組事項”的信息。長安汽車的控股股東是兵裝集團,而東風集團股份的控股股東是東風公司。隨即,長安汽車和東風集團這兩家汽車央企將合併重組,成為業內關注的焦點。
公安部出手了!年齡限制放寬10年、送考下鄉,2025年考駕照不難了 - 天天要聞

公安部出手了!年齡限制放寬10年、送考下鄉,2025年考駕照不難了

電動車加強管理以後,要求機動車類型的車輛需要持證上路,但是老年人考駕照卻受阻,一方面有年齡的限制,另一方面偏遠山區考駕照不方便,所以在2025年公安部出手了,年齡限制放寬10年,同時推出送考下鄉服務,還進一步的降低考駕照的費用,2025年起考摩托車駕照不難了。
從“星靈安全守護體系”到昊鉑HL,看懂廣汽科技日 - 天天要聞

從“星靈安全守護體系”到昊鉑HL,看懂廣汽科技日

發布會以技術切入,並全程圍繞安全展開。廣汽集團董事長、總經理馮興亞率先登場,宣布2025年四季度將正式上市支持L3級智能駕駛的車型,他同時強調面向自動駕駛時代對智能駕駛技術、整車安全架構以及突發風險處理能力的要求更高。如何才能滿足更高的要求?馮興亞提到了“廣汽
關稅大棒下,最受傷的車企出現了 - 天天要聞

關稅大棒下,最受傷的車企出現了

特朗普的關稅大棒剛揮出,尚未嚇退“外敵”,卻先刺痛了自己。近日,擁有瑪莎拉蒂、Jeep等14個品牌的全球第四大車企斯泰蘭蒂斯突然宣布裁撤900名美國工人,關閉加拿大和墨西哥兩家工廠,北美生產線陷入癱瘓。幾乎同一時間,捷豹路虎宣布暫停對美出口一個月,奧迪更是直接