4月份銷售數據揭曉，可謂幾家歡樂幾家憂。以高性價比聞名的零跑汽車，此次銷量一舉突破4.1萬輛大關，不僅超越了小鵬、理想等新興電動車品牌，更是躍居新勢力月度銷量排行榜的前列。而往昔常居第二位的理想汽車，此番與零跑的差距竟拉大至7100輛之巨。
而在這波銷量顯著提升的背後，零跑B系列無疑發揮了至關重要的作用。4月10日，隨着零跑B10的正式登場，10萬級別的純電SUV市場瞬間被其點燃。僅預售開始1小時，訂單量便已突破1.5萬台大關。隨後，在開啟交付後短短16天內，萬台量產車順利下線，對於零跑品牌整體銷量的攀升，B10車型的貢獻堪稱舉足輕重。
零跑B10憑什麼上市就賣爆？
當下的汽車市場，已然成為典型的買方市場。在眾多品牌競相角逐、各顯神通之際，消費者的汽車消費觀念已發生了根本性的轉變。消費者不再盲目追捧某個特定品牌，而是愈發務實，期望以最少的花費，收穫最大的產品價值回饋。零跑B10能夠脫穎而出，其核心秘訣歸結為一句話：以“平替”的價格，讓消費者享受到“頂配”的體驗。消費者那種既想兼顧品質又想控制成本的需求，被它拿捏得恰到好處。
1.越級續航
常言道“貨比三家”，對於純電車而言，續航自然是首要考量因素。在與幾款競品車型相較時，零跑B10的入門價格僅需9.98萬，卻已具備510km的續航里程，遠超競爭對手。其次頂配車型售價為11.98萬，續航直接提升至600km，相比AION Y相同續航的車型便宜了2萬元。此外，零跑標配的快充技術，從30%充至80%電量僅需19分鐘。無論是日常出行，還是跨城自駕游，零跑B10都是不二之選。
對於北方用戶而言，B10配備的熱泵空調以及27合1的超級集成熱管理系統，其具備-30℃~55℃的超寬工作範圍，如此一來，冬天續航縮水的問題便無需過多擔憂。
2.越級配置
在對競品的對比中不難發現，10 - 15萬價格區間的純電SUV車型里，僅零跑B10配備了激光雷達配置。其510激光雷達版售價僅需11.98萬元，真可謂是將這一高端配置的價格拉到了“白菜價”水平。當硬件配置達到滿配狀態後，輔助駕駛就不再只是徒有其名的噱頭，而是切實好用、具備實用價值的配置。與採用純視覺方案的競品車型相比，B10在未來的功能擴展方面無疑更具保障。
此外，B10配備了雙旗艦芯片，堪稱王牌組合。輔助駕駛方面搭載的是高通驍龍8650芯片，結合激光雷達技術，在擁堵路況下能精準跟隨前車，於高速行駛時可穩定維持車道中央位置，這不僅能有效減輕駕駛者的疲憊感，更重要的是增添了一份安全守護；而在車機智能系統上，則採用了高通驍龍8295P芯片，這在同價位車型中也屬於高端配置。憑藉此芯片，車輛能夠實現語音助手的多任務並行處理，讓主駕專註導航的同時，副駕也能暢享追劇樂趣，兩全其美。
令人尤為驚喜的是，零跑B10居然配備了一項通常只有百萬級豪車才會擁有的高端配置——LMC一體運動融合控制底盤。它能夠實現在120km時速下爆胎後仍保持穩定控制，同時還具備起步融合控制、動態轉向輔助以及高速過彎預穩定控制等智能底盤體驗。如此一來，即便在高速上遭遇突髮狀況，駕駛者也能更加從容地去應對，安全性直接拉滿。
3.越級空間
別以為B10隻是為迎合科技黨和年輕人而打造，對於家庭用戶而言，它也做到了精準拿捏。儘管其車身尺寸小於銀河E5，2735mm的軸距也僅比元Plus多出15mm，然而在前後排頭部空間以及乘員活動空間方面，B10的表現顯然更為出色。若換算成“得房率”，它甚至超越了整體尺寸更大的銀河E5。
而且當它的後排座椅放倒之後，後備箱容積能夠擴充至1415L，嬰兒車、露營裝備之類的物品都能輕鬆放置。副駕還設有魔術拓展塢，只需添加一個小桌板，瞬間就能變成移動辦公室。
4.越級調校
憑藉零跑與Stellantis集團的深度協作，B10的底盤調校由瑪莎拉蒂團隊精心打造，其能以82km/h的速度，平穩通過冰雪路面的麋鹿測試，卓越的操控性無可置疑。
零跑B10不僅配備了前窄後寬（前225/後235）的輪胎布局，還擁有均衡的50:50前後軸荷比，使得過彎時穩定性極佳，即便是家庭用戶帶着孩子出行也能輕鬆駕馭。此外，B10所模擬的發動機聲浪源自瑪莎拉蒂的引擎採樣，並仿真了6擋變速體驗，這無疑會讓熱愛駕駛的年輕人感到興奮不已。
5.越級售後
在這個價位區間的汽車，或許不少人都覺得開不了多長時間就該換車了。然而，B10可不一樣，它不僅有三電終身質保，甚至提供終身整車質保。這意味着，只要你不將其轉賣，這輛車完全可以當成傳家寶一樣長久相伴。另外，目前零跑在全國已經擁有427家服務門店，遍布264個城市。其響應迅速、修車及時、供件快捷，真正做到省時又省心，讓大家用車毫無後顧之憂。
為什麼零跑B10價格可以壓到這麼低？
不少人篤信“一分價錢一分貨”，常常認為便宜無好貨，貴自然有其道理。然而，就那些動輒高溢價的汽車產品而言，這一理論實則站不住腳。成本控制向來是零跑的制勝關鍵，其眾多配置與技術均採用全棧自研模式，同時摒棄品牌溢價，自行生產零配件，將實實在在的優質配置聚焦於咱們日常真正需要的地方。
正因如此，B10得以憑藉10萬級售價，成為令家庭用戶（大空間搭配安全技術，帶娃出行毫無焦慮）、科技愛好者（配備激光雷達與雙芯片，開出去不遜色於特斯拉）以及務實群體（三電及整車終身質保，用車成本僅為油車一半）均感到滿意的產品。
講真的，在零跑B10亮相之前，要是預算只有10萬，大家心裡估計都想着“別挑了，隨便買輛能開就行”。然而B10一經上市，情況就不一樣了，人們驚喜地發現，10萬預算買車也不必勉強將就。零跑B10續航能力出眾，智能配置齊全，車內空間也相當可觀，簡直就是為選擇困難症量身打造，根本不用四處比對，花小錢就能辦成大事。如此一來，這車能不暢銷嗎？
