今年過年的時候，朋友收到一份上汽大眾的禮盒。這份禮盒的內部，是四組車模。除了經典的桑塔納之外，一台奧迪100赫然在列。朋友不解，遂詢問“上汽大眾和奧迪100有何關聯？”
正是這樣一個小小的車模，相信足以勾連起無數上汽人的“奧迪情懷”。
事實上，從四十年前上汽大眾組建初期，這家合資廠商就懷揣起了一個關於奧迪的夢。最初的記憶，始於1986年落地上汽大眾的奧迪100車型。
在隨後的三十多年裡，奧迪品牌在中國市場雖被一汽大眾獨佔，但上汽大眾的奧迪夢始終沒有泯滅。2021年，上汽奧迪的成立終於讓夢想落地。但由於上汽奧迪並沒有引入真正的奧迪全球車，所以這個夢在此時還未圓滿。
2025年2月，隨着上汽奧迪全新車型A5L的公告圖發布，我們意識到上汽奧迪終於迎來了自己的繁花錦簇。
A5L，何許人也？
關於上汽奧迪A5L這款車，我們還要從去年奧迪品牌開啟的產品全面革新說起。
在PPC這一全新豪華燃油車平台落地之後，奧迪便在全球範圍內緊鑼密鼓地啟動了產品換新工作。A4家族、A6家族和Q5家族都實現了產品代次的更迭。
值得注意的是，奧迪在實現產品更新的過程中，也重構了命名規則。
新的燃油車序列，將採用單數進行命名，新能源車則將採用雙數命名。所以新一代A5車型，也就是上一代奧迪A4的繼任者。
其實在這一過程中，奧迪並不僅僅是完成了命名的煥新，更完成了產品的融合。譬如在奧迪此前的B級豪華轎車陣營中，既有A4家族也有A5家族。而在今天，奧迪把所有B級豪華轎車全部歸納到A5家族之中。
所以，全新的A5家族既融合了三廂版、Avant旅行版，更融合了Sportback運動掀背版本。而上汽奧迪所推出的全新A5L，也是全新A5家族中的長軸距運動掀背版車型。
那麼在上汽奧迪A5L亮相後，國產版的全新A5家族陣營也得到了擴充。一汽奧迪負責生產長軸距三廂版車型，上汽奧迪負責長軸距運動掀背版車型。
從另一個角度來說，全新A5L，也是上汽奧迪首款引入的、真正意義上的全球車。原汁原味的德式運動豪華，這一次由上汽奧迪呈現！
最美奧迪，來自上汽
其實在車迷群體中，關於“最美奧迪”這個獎項到底該頒給誰，一直都存在爭議。有人說奧迪的Avant旅行車，才是最美奧迪；也有人說，奧迪的Sportback運動掀背系列更美。
其實把這個問題落實到奧迪國產車陣營里，也無需過多爭辯了。上汽奧迪A5L，就是“最美奧迪”！
作為一台正統的轎跑，上汽奧迪A5L可以說全面繼承了歷代奧迪A5進口車的掀背轎跑姿態。優雅而具有進擊動感的整車姿態，再加上0.59的軸長比可以說繼承了經典。毫無疑問，把原汁原味的奧迪掀背轎跑引入國內的這一舉措，也展現出上汽奧迪能把車迷的建議聽進去。聽勸的豪華品牌，誰不喜歡呢？
不僅如此，在細節維度，上汽奧迪也嚴格遵循了海外版奧迪A5的美學標準。例如標誌性的無邊框車門設計、低趴而略帶寬體效果的筋線刻畫，都能勾勒出最具美感的造型風格。
那麼在細節設計上，筆者也發現了上汽奧迪A5L存在着一些比較有意思的元素。簡單歸納為四個字，那就是“重塑經典”。
譬如新車採用了半隱藏式門把手的設計，這種設計不同於寶馬半隱藏式門把手的翻蓋造型，而是通過完全內凹的形態，更好地照顧到了外觀的整體性和實用性。
此外，新車在車頭兩側的霧燈區域，低調地隱藏着一對激光雷達。這樣的設計不僅比“瞭望塔”式激光雷達更具美感，同時也預示着上汽奧迪A5L將搭載高階智駕。
最後在奧迪標誌性的車燈部分，上汽奧迪依舊演繹着獨屬於“燈廠”的魅力。上汽奧迪A5L不僅用上了發光四環Logo，同時還藉助數字化技術讓前後車燈組合多種燈光主題並且支持數字化簽名。不得不說，在“車燈藝術”的造詣上，奧迪依舊“遙遙領先”。
燃油技術，迎來春天
在很多人的認知中，新能源技術快速發展的趨勢，對燃油產品帶來了巨大的打擊。但事實上，如今燃油車仍有超過一半的龐大市場滲透率。而在技術端，豪華品牌們也在引領行業的進步。
在奧迪品牌內，通過“兩隻腳”走路的方式，分別實現了新能源技術和燃油技術的突破。此次上汽奧迪帶來的全新A5L，就基於最新的PPC平台打造。
簡單來說，PPC平台在保持奧迪豪華車駕控優勢的同時，讓能耗更低、性能更強、智能化程度更高。首先在動力系統方面，上汽奧迪A5L已經確認，將搭載第五代EA888 2.0T發動機（EA888 Evo5）。此次“跨代升級”，能帶來非常直觀的體驗優化。
在動力性能方面，我們預測上汽奧迪A5L依舊提供兩種動力調校，分別為150kW和200kW。其中，高功率版車型的最大扭矩也將達到400N·m，為車輛帶來強大的性能保障。
值得一提的是，在性能提升的背後，奧迪也為全新的動力系統注入了大量新技術。500Bar超高壓噴射系統，將有效提升熱效率；VTG可變截面渦輪增壓技術，將有效改善大尺寸渦輪的低速遲滯問題，帶來“低速平順，高速強勁”的順滑感，從而讓駕駛質感媲美大排量自吸發動機；最後，這台發動機還擁有MHEV Plus 48V輕混系統，預計能為上汽奧迪A5L帶來非常優秀的節油表現。
值得一提的是，除了機械素質大幅提升外，上汽奧迪還發揮出自身的本土化技術優勢，實現了A5L的智能進化。據悉，上汽奧迪A5L擁有E³ 1.2電氣架構的強大支撐，和深度融合華為的高階智駕方案。
所以在公告圖上，我們看到的兩組激光雷達，也正是基於華為技術賦能的產物。作為行業內首款搭載華為高階智駕技術的燃油車，上汽奧迪A5L不僅填補了豪華B級燃油轎車市場的空白，更能打破“油車不智能”的傳言，讓豪華燃油B級轎車更好開、智能更安全。
結語：
其實在A5L這一新車項目塵埃落地前，就有很多車迷希望奧迪能夠引入海外版的奧迪轎跑車。這一次，上汽奧迪A5L的亮相可以說也讓大家吃下了一顆定心丸。對於車迷們而言，這一次真的很難在上汽奧迪A5L身上挑出短板。
同時，我們也相信，在上汽奧迪A5L上市之後，它也能吸引到大量豪華轎車用戶，在中國市場演繹新的神話。當然，由上汽奧迪與一汽奧迪一同構建的A5L家族，也很有可能成為豪華B級轎車市場的新王炸，讓奧迪再度領先於奔馳和寶馬。
