IT之家 2 月 17 日消息，今天華為車 BU、嵐圖汽車共同在央視新聞節目《中國經濟引力場》中亮相，舉辦了主題為《造聰明車懂中國路》的直播活動。在活動中，華為智能汽車解決方案 BU CEO 靳玉志、嵐圖汽車 CEO 盧放，以及央視主持人勞春燕在華為松山湖基地向大家展現了全新嵐圖夢想家乾崑版 ADS 3.0 和鴻蒙座艙的領先功能，同時分享了雙方合作背後的故事。
在直播中，靳玉志詳細介紹了華為乾崑智駕 ADS 3.0 的多項先進功能，包括真正的車位到車位、VPD 泊車代駕等。他強調，嵐圖夢想家搭載華為乾崑智駕 ADS 後，就像一位“自己能思考”的國賓司機，能為消費者帶來幾乎全程零接管的舒適、絲滑體驗。
值得關注的是，在深度訪談環節，主持人同時向靳玉志和盧放詢問“高階智駕”的定義，針對這一問題，華為靳玉志也講到了自己認為的“高階智駕”的一些必要條件。
靳玉志表示，現在行業概念有點混淆。華為最早提出了“高階”的概念。高階智駕需要同時具備高速和城區智駕領航 NCA 能力，這樣才能做到全國都能開，有路就能開。也就是說，“高速和城區智駕領航 NCA 能力”是“高階智駕”的必要條件，具備這樣的能力才能實現“全國都能開，有路就能開”。
同時靳玉志解釋，所謂“0 接管”是華為追求的目標，也就是說“0 接管”並不是條件，而是一個結果、一個目標，帶給用戶的最切實的價值感知。
除了“高速和城區智駕領航 NCA 能力”這個條件，根據靳玉志的回答，“安全、舒適、高效”也是高階智駕的重點。他表示，華為乾崑始終把安全放在首位，安全是最大的豪華。乾崑智駕行業首創了 CAS 3.0 全向防碰撞系統 23 項主動安全功能，業界創新首發 eAES，能夠做到邊剎車邊讓行。還有防誤踩加速踏板功能，有效避免開車分神造成的嚴重後果。截至目前，乾崑智駕幫助用戶已避免可能的碰撞次數，超過了 200 萬次。
此外，ADS 2.0 率先實現了全國放心開，高速智駕領航基本不接管，ADS 3.0 業界首發，實現真正的車位到車位智駕體驗，是城區 NCA 更進階的功能。上車智駕開、下車智駕停的便捷，另外華為乾崑還有業界唯一的 VPD 泊車代駕功能，實現低速場景下的無人駕駛，讓用戶的智駕體驗更加舒適和高效。
