小米第二款車型計劃明年2、3月上市

2024年12月06日23:50:33 科技 8905
近日消息,據《財經》報道,據小米汽車內部人士透露:“小米第二款車型計劃於明年 2、3 月上市。”
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報道稱,另一名接近小米汽車的消息人士也表示,小米第二款車型的上市節奏將與小米su7保持一致,而su7的上市時間恰好是2024年3月28日。
對於此,小米集團相關負責人回應稱,“相關問題已超綱”,沒有作出更多回應。
據之前介紹,網絡上曝光了這款車最新測試諜照。
雖然依舊覆蓋著厚厚的偽裝,但此次被拍到的照片里,這台suv正在充電,尾燈已經被點亮,很明顯,就是su7同款的“土星環”樣式,而這已經成為了小米的標誌性設計元素。
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回顧此前曝光的諜照圖可知,和傳統的suv不同,小米suv更為低趴,其實更像是一台跨界車,最典型的特徵就是擁有長長的車頭,非常具有傳統燃油豪華車的風範,確實與法拉利的fuv有相似的風格。
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車頂有着明顯的下滑趨勢,形成溜背態勢,儘可能降低風阻,提升續航里程,新車依然採用傳統車型的開門方式,輪圈配備黃色的運動卡鉗。
內飾方面,參考此前曝光的諜照可知,小米suv的方向盤、換擋撥桿、中控屏依然是小米su7上的經典樣式,但中控檯面似乎稍有不同,不知道翻轉儀錶盤能否得到保留。
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中央扶手區域則與現款車型完全不同,之前在這裡設置的物理按鍵被取消,取而代之的是無線充電面板、水杯架、中央扶手的布局,同時下部會有一個比較大的儲物空間,有趣的是,雙杯架的設計倒是和理想汽車異曲同工。
後排空間目測並不算特別寬敞,畢竟一是受制於長車頭造型,二是小米也不是以空間見長的品牌,它更注重的是好看、好開、好玩和智能化。
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至於動力系統,參考小米su7,預計小米suv同樣提供單電機和雙電機兩種版本,單電機版最大功率220千瓦,峰值扭矩400牛·米,雙電機版最大功率495千瓦,峰值扭矩838牛·米,定價會圍繞30萬元展開,上市的時候大概率也有驚喜。

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