剛結束的北京車展，對於25周年歷史的smart品牌來說，這是一次承上啟下的關鍵拐點。
往後看，smart展台釋放的信息，都在肯定過去幾年純電動轉型的成功，以及“中歐雙核，全球布局”發展戰略的前瞻性。在品牌域、產品域、科技域以及服務域等方面，smart都在“全域躍遷”的道路上越來越精進。
往前望，車展帶來的全新smart精靈#5概念車，以及open your mind的品牌煥新主張，都讓我們看到，當下的smart正處於品牌建設、智能化提速、產品集中發力的關鍵階段——
全新smart精靈#5概念車的發布，對於該品牌更是搶灘智能化的一個重要“拐點”，標誌着一直走“小而美”路線的smart開始擁抱智能化的“熱市場”，用有史以來最大、最方正、最大膽的姿態，誓要在豪華中型純電SUV市場搶一杯羹。
智能化之“道”
與品牌2.0戰略相輔相成
莊子曾說：
以道馭術，術必成；離道之術，術必衰。
在此次北京車展，無論是smart展台的發布會演講，還是媒體日smart品牌全球公司CEO佟湘北的採訪，都向外界剖析了該品牌打贏車市新戰役的智能化之“道”。
全球品牌2.0戰略，是一條主線，open your mind的品牌煥新主張，不僅解釋了smart如何用全新姿態走向下一個25年，更是smart品牌智能化之“道”的集中體現。
實際上，open your mind並非第一次出現，過去25年，smart一直都在open your mind。
只是在行業變革加速的當下，smart再次強調了這一煥新的主張，就像“舊瓶裝新酒”一般。在這一品牌主張的引導下，smart將持續擁抱思想、文化和信仰的多樣性，讓更多靈感流動和碰撞，推動產品和技術的創新和創造力。
“遇見不可預見”，全新smart精靈#5概念車來得恰逢其時。
一方面，smart需要一款概念產品，來展示未來幾年的新車新思路。這款概念車告訴所有人，smart正藉助未來科技，不斷迭代解決方案，打造智能且溫情的未來。
另一方面，在最重要的中國市場，smart也用這款概念車詮釋了open your mind的最新主張。Open your mind既是smart與全球密友溝通的全新品牌主張，也是靈感匯聚的創意平台。
值得一提的是，目前，全新smart精靈#5概念車是smart品牌智能化程度最高的傑作。
例如，這款概念車自帶巨幕影院的SUV，帶坐墊安全氣囊的零重力座椅，AMD V2000桌面級高算力芯片，下一代smart智能座艙。同時，這也是smart首款配備激光雷達智駕方案的全新概念車型。
一個25年，智能化是產品和製造的底座，是打贏中國市場激烈競爭的基本盤，smart品牌戰略與智能化部署是相輔相成的關係。
當然，支撐smart品牌智能化轉型之“道”的，除了最新車型的硬核智能化配置，還有其它諸多因素。
從smart品牌全球公司成立之初，品牌便制定了清晰的技術研發策略。“科技導向”更是品牌三大支柱之一。
此外，smart也將成為全球首個搭載AMD V2000芯片的新能源汽車品牌，算力相當於目前高端芯片驍龍8295兩倍，配合輕量級Hypervisor系統以及電器架構方案升級，大幅提升軟件運行和下載速率。
據悉，smart在未來產品上還將升級AMOLED屏幕和AR-HUD技術，打造下一代沉浸式智能座艙體驗。
轉型之“術”
開啟科技“三重門”
從此次車展發布的全新smart精靈#5概念車來看，smart已經為智能化與科技化轉型蓄足了“勢”，且這個“勢”，在品牌智能駕駛與智能座艙的科技儲備上得到最佳呈現。
智駕層面：
1.0-2.0-3.0，smart Pilot Assist智能駕駛進化路線逐步落實，集全球化研發合力，smart將深耕智駕領域，探索出行未來。
smart智駕的戰略，是“應用一代，投產一代，預研一代”， smart pilot assist一年一代，快速提升智能化水平。據悉，代表該品牌智駕最高水平的smart Pilot Assist 3.0，將於2024年底前投入量產。
座艙層面：
smart將成為全球首個搭載AMD V2000芯片的新能源汽車品牌，算力相當於目前高端芯片驍龍8295兩倍，配合輕量級Hypervisor系統以及電器架構方案升級，大幅提升軟件運行和下載速率。
在域融合領域，品牌旗下的車身域採用更先進多合一域架構方案，多模塊融合，核心域控芯片核心數量由雙核提升為六核，主芯片核心數量提升3倍。
提及smart新時代轉型之“術”，除了上述智艙和智駕的新突破，該品牌正在開啟科技領域的“三重門”——分別是“升維”、“聯動”與“出口”。
第一個，是“升維”。
在品牌成立的25年時間裡，smart一直在全方位深度布局“小而美”的產品定位。但是，從這一屆北京車展開始，smart明顯在產品思路上有了明顯變化。
一方面，是聚焦“小而美”的產品護城河，另一方面，則是將產品矩陣試圖延展到更大眾的市場，用更長遠、更立體的思路迎接新挑戰。全新smart精靈#5概念車的發布，就是最好的注釋。
第二個，是“聯動”。
以渠道布局為例，smart制定的“中歐雙核”與“南拓西進”戰略初見成效，全球市場運營布局迅速，且加快了中國市場和全球市場的聯動與雙向賦能。
在中國市場，smart品牌D2C直銷代理商業網絡正快速成型，在香港和澳門2個經濟特區，該品牌與仁孚簽署總經銷協議，共同開拓港澳市場。
在歐洲市場，smart在13個區域市場，建立近300個銷售服務網點，smart精靈#1和精靈#3已在歐洲13國上市。
第三個，是“出口”。
在國內市場瘋狂“內卷”的當下，出口海外，“卷”向國外，已成為越來越多汽車製造商的現實選擇。
過去的2023年，我國汽車出口已成為拉動產銷量增長的重要力量，中國汽車工業協會統計，這一年中國汽車出口491萬輛，同比增長57.9%，出口對汽車總銷量增長的貢獻率達到55.7%。
smart也在尋找新機遇。
該品牌依託中國的智能電動化技術，再度“回歸”全球市場，直面出海的藍海，尋找新增長路徑。更何況，smart自帶全球化優勢，無論相比新勢力還是傳統跨國車企，該品牌都有全球銷售的獨特優勢。
截至目前，smart業務已經覆蓋中國、歐洲、中東、東南亞、南亞的23個國家及地區，其中smart精靈#1進入香港市場兩個月訂單就超1000台，一舉超過了保時捷2023年在香港的銷量總和，而且90%的訂單都是頂配巴博斯，成為同級車型在當地名副其實的銷量黑馬。
過去幾年，smart以新奢潮趣、智能暖心的產品體驗，讓全球都市都愛上這一品牌。看未來，smart還將進入更多新興市場，為全球密友帶來更加新奢的都市純電出行體驗。
