這一次,蘋果不造車可能真的犯了歷史性錯誤,小米或迎來巨大機遇

2024年02月28日15:55:14 科技 1766

今天,雷軍突然在個人社交主頁發布了一則“駭人”的消息,引髮網友震驚和行業震動!

這一次,蘋果不造車可能真的犯了歷史性錯誤,小米或迎來巨大機遇 - 天天要聞

原來,知情人士透露,蘋果內部流出一則消息顯示,蘋果公司已放棄造車計劃,相關研究人員被調派至其他部門。

“不可能吧!搞什麼飛機?”這是我看到這個消息後的第一反應,因為在我的印象中,蘋果早在幾年前就聲稱介入智能自動駕駛領域,蘋果造車幾乎是順理成章的事。

如果這個消息屬實,我認為蘋果這次可能真的犯了一個歷史性錯誤,對蘋果將來產生重大影響。

蘋果將失去未來智能自動駕駛領域話語權

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我認為,智能自動駕駛將是未來人們出行方式的“革命性”變革,幾乎是兵家必爭之地,特斯拉、谷歌都有布局。

蘋果雖然有軟件研發的強大實力,但是如果沒有自己的原型車相結合,再強大也無用武之地,最後可能成了別人的“嫁衣”。

所以,蘋果一旦取消造車計劃,那麼可以斷言它將失去未來智能自動駕駛領域的話語權。

蘋果將失去萬億自動駕駛市場

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試想一下我們未來會是怎麼出行的?

你早上起來準備去上班:

你對着手機講:“小車小車,請到門口來接我。”

然後等你吃完早餐,打開房門,你的“汽車”已經自動來到門口,停在那等你。上車後,你對“汽車”講:

“小車小車,請去公司。”

然後,你的“汽車”就自動駕駛前往你的公司,而你要做的就是坐着、躺着看看新聞,刷刷視頻……

看到這裡,你覺得這個市場有多大,萬億級別毫不誇張吧。

所以,蘋果取消造車,有點“自宮”的感覺,等於是放棄了未來廣闊的自動駕駛市場。

小米迎來巨大機遇

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雷軍說了“要認真造好每一輛車”,這種決心讓我看到了小米未來的巨大機遇。

我認為,小米是我國很具有“互聯網”基因的企業,以小米的底蘊,如果堅持在自動駕駛領域耕耘,我相信不久後一旦時機成熟,將會一鳴驚人。

後記

好了,說了這麼多,我想該有的邏輯應該講的七七八八了。當然,作為一位阿姨,我的知識面有限,無法講得面面俱到,寫出這些已經費了九牛二虎之力,花了兩個多小時。如果對您有幫助,就是這篇文章存在的最大價值。

好運,朋友們!

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