2023年，豐田推出了定位為超豪華SUV的豐田世紀SUV車型（中國市場命名為世極），在全球汽車市場上掀起了一陣又一陣的熱議。如今2024年剛剛開始，豐田汽車的高層又爆料了一條引發熱議的消息——根據日本當地的爆料豐田世紀 Toyota Century 將獨立成超豪華品牌，定位比 Lexus 雷克薩斯更高級，或對標 Rolls-Royce勞斯萊斯 及 Bentley賓利（本特利）。
在過去，豐田集團旗下的豐田世紀轎車Toyota Century 素有“日本勞斯萊斯”之稱，但作為集日本最頂級工藝以及材質打造的頂級車型，這款車明顯和豐田品牌親民的地位不符（畢竟豐田品牌的代表車型是卡羅拉和凱美瑞這些平民車型），而近日有消息指出豐田集團有意把世紀獨立成定位比 Lexus 雷克薩斯更高的超豪華子品牌，未來世紀品牌的車型（如今只有世紀轎車和世極SUV）將正面對標 Rolls-Royce勞斯萊斯 及 Bentley本特利（賓利） 旗下的車型。
第一代豐田世紀 Century轎車登場的時間是 1967 年，當時因為日本戰後經濟蓬勃發展，因此就造就了很多的富豪，不過當時的日本的高官顯貴的座駕都是外國車，因此民族主義很重的日本社會希望有一款日本本土品牌在日本本土製造的豪華旗艦可以取代這些外國豪華車，所以在當時日本各大汽車製造商紛紛拿出了自己的當家豪華旗艦，包含了 Nissan President（日產總統），Mazda Roadpacer AP 以及 Isuzu Statesman 等等。不過，儘管一時間日本本土風起雲湧一般出現了很多豪華車型，但是目前依然還有在市場上銷售的就只剩下了豐田 Century 世紀了。
近日，有媒體披露，根據 Toyota豐田集團的高層爆料，豐田有意把 Century 世紀獨立成子品牌拆分出去，主力攻打超豪華品牌，而它的定位將會比目前的 Lexus 雷克薩斯更加高級，也就是說未來豐田世紀瞄準的對手很有可能就是Rolls-Royce 及 Bentley 等超豪華品牌，畢竟一直以來它都被譽為“日本勞斯萊斯”，因此獨立後把對手指向勞斯萊斯和人賓利也是很正常的，並不出人意料。
另外不同於以前 豐田世紀Century 專供日本的政商名流使用（據悉購買前還需要進行背景調查，這一點中國的紅旗車型也有類似的操作），豐田也計划進一步把 獨立後的Century 世紀品牌旗下車款銷售至全球其他市場。
那為了順應市場對於超豪華 SUV 的需求，Toyota 豐田集團在去年就一改以往 Century 世紀只有 傳統轎車車型的做法，推出了一款全新的 Century SUV（世極），這款車號稱“日本庫里南”，同時它也是豐田集團最頂級的 SUV 車型，比雷克薩斯旗下的LX和GX、TX等等所有車型都更高，而且在發布之初這款世紀SUV（世極）就是以一款全球車型的標準和規劃區打造，並且隨着有 轎車及 SUV 兩個車型同時在售，可能也是豐田有意把它獨立成超豪華品牌的底氣。
最後，目前這一消息是還未獲得豐田集團的正式宣布，不過相信日後隨着更多車型（例如比埃爾法和雷克薩斯LM定位更高的世紀保姆車）在豐田世紀品牌下推出，屆時豐田集團可能就會正式做出宣布新品牌的定位了。
那麼，對於豐田世紀作為超豪華品牌獨立的這一操作，你怎麼看？請在評論區分享你對此事的觀點和看法。
